Connect with us

Eveniment

24 ianuarie, Unirea Principatelor Române: semnificații istorice și povestea lui Moș Ion Roată

Publicat

Publicitate

În fiecare an, în 24 ianuarie, românii sărbătoresc Ziua Unirii Principatelor Române. Declararea oficială a acestei sărbători națională a fost stabilită de Parlament, din 2014, iar din 2016 este și zi liberă legală.

24 ianuarie 1859 – Unirea Principatelor Române – Mica Unire: La 24 ianuarie/5 februarie 1859, Alexandru Ioan Cuza era ales domn şi al Ţării Româneşti, după ce la 5/17 ianuarie 1859 fusese ales domn al Moldovei, realizându-se astfel unirea celor două Principate Române sub conducerea unui singur domnitor. Acest eveniment major în istoria ţării noastre a reprezentat primul pas făcut pentru realizarea unui stat naţional unitar român.

Citește și: Unirea Principatelor Române sub domnia lui Cuza. 24 ianuarie 1859: „Mica Unire”, primul pas spre România

Alegerea lui Alexandru Ioan Cuza ca domn al Principatelor Unite a fost recunoscută de jure, la 1/13 aprilie 1859, în cadrul Conferinţei de la Paris (26 mart./7 apr.-25 aug./6 sept. 1859) a Puterilor garante. Austria recunoscuse de facto, la 2/14 mai 1859, dubla alegere a lui Alexandru Ioan Cuza, printr-o notă scrisă, fiind reluate cu acest prilej legăturile cu cele două guverne româneşti, de la Iaşi şi de la Bucureşti.

La rândul său, Poarta a emis, la 22 noiembrie/4 decembrie 1861, „Firmanul de organizare administrativă a Moldovei şi Valahiei”, prin care se admitea unirea administrativă şi politică a Principatelor, fapt care presupunea o serie de măsuri importante, între care: reunirea ministerelor de la Iaşi şi Bucureşti într-un singur guvern şi a Adunărilor elective într-una singură; suspendarea activităţii Comisiei Centrale de la Focşani; instituirea în fiecare principat a câte unui consiliul provincial, ce urma să fie consultat asupra tuturor legilor şi regulamentelor de interes local.

Primul guvern unitar al României, condus de Barbu Catargiu, a fost format la 22 ianuarie/3 februarie 1862. A urmat deschiderea la Bucureşti, la 24 ianuarie/5 februarie 1862, a primului Parlament al României.

Publicitate

Mica Unire – context politic
Înfrângerea Revoluţiei de la 1848 a readus în Transilvania regimul absolutist habsburgic, iar în celelalte două ţări române ocupaţia străină reprezentată de turci, ruşi şi austrieci, o situaţie aproape neîntreruptă până la 1856. Convenţia ruso-turcă de la Balta-Liman (19 aprilie/1 mai 1849) a readus regimul dur de mai înainte. Mişcarea naţională a fost constrânsă să se desfăşoare cu precădere în afara graniţelor. Emigranţii români au reuşit prin numeroasele memorii, prin contactele şi legăturile lor, să transforme chestiunea Principatelor într-o problemă europeană („O istorie a românilor”, Editura Meronia, Bucureşti, 2007).

Rusia a fost înfrântă în războiul Crimeii (1853-1856) şi, în urma Congresului de la Paris din 1856 (13/25 februarie-18/30 martie), protectoratul asupra Principatelor a luat sfârşit. În tratatul semnat la 18/30 martie 1856, se prevedea ca în Principatele Române, locul protectoratului să fie luat de garanţia colectivă a Marilor Puteri europene (Franţa, Marea Britanie, Austria, Rusia, Prusia, Imperiul Otoman şi Regatul Sardiniei), cu menţinerea suzeranităţii otomane. Totodată, Poarta se obliga să respecte administraţia independentă şi naţională a Principatelor, precum şi deplina libertate a cultului, a legislaţiei, a comerţului şi navigaţiei. S-a hotărât, totodată, convocarea de Adunări (divanuri) ad-hoc, care să se pronunţe asupra organizării viitoare a celor două ţări.

În acest sens a fost constituit la Iaşi, în februarie 1857, Comitetul Electoral al Unirii, care a fixat un program politic, în care preconiza unirea Principatelor într-un singur stat, neutru şi autonom, în frunte cu un prinţ străin (şi domnie ereditară), adunare reprezentativă, garanţia colectivă a puterilor europene ş.a. În acelaşi sens, la 3/15 martie 1857, a fost înfiinţat şi la Bucureşti, Comitetul Central al Unirii, organ de conducere al partidei naţionale muntene, care şi-a fixat un program asemănător cu acela al unioniştilor din Moldova („Istoria României în date”, Editura Enciclopedică, 2003).

Personajul istoric Moș Ion Roată
Moş Ion Roată, ţăranul din Câmpuri care a fost ales reprezentant al clăcaşilor în Adunarea Ad-hoc şi a votat unirea Principatelor Române, a intrat în istorie cu ajutorul poveştii lui Ion Creangă.

Însă omul Ion Roată a murit sărac şi în uitare. O dovedesc documentele vremii, o spun şi reprezentanţii Muzeului Vrancei, cei care administrează casa memorială ce îi poartă numele.

„Moş Ion Roată este important nu doar pentru Vrancea, ci pentru întreaga Românie, ca un simbol al vremurilor sale. Înaintea Unirii, după Războiul din Crimeea, statele occidentale au vrut să facă din Ţările Române un stat puternic în faţa expansiunii ruseşti. Şi atunci ne-au susţinut pe noi să ne unim, iar pentru a da acestei uniri un aspect de voinţă a maselor, au venit cu ideea unei consultări populare. Şi pentru a nu întreba doar boierii, pentru a-i convinge pe turci şi pe ruşi că e dorinţa poporului, au invitat în Divanele Ad-hoc şi reprezentanţi ai ţăranilor din judeţele Moldovei şi Munteniei.

În acest context a ajuns Ion Roată, clăcaş pe moşia Câmpuri, moşia unui boier din Focşani, deci nu un ţăran liber, în Divanul Ad-hoc. Şi l-au chemat la Iaşi, împreună cu ceilalţi reprezentanţi, l-au îmbrăcat, l-au aranjat şi cel mai probabil i s-a sugerat ce să spună. Moş Ion Roată a înţeles ce i s-a explicat şi a făcut partea sa.

Dar ce este cu adevărat spectaculos este ceea ce s-a întâmplat mai apoi la Iaşi. A fost votată Unirea celor două Ţări române, dar la Iaşi s-au întâlnit ţăranii din toate judeţele şi au avut ocazia să vorbească unii cu alţii, să se descopere, să afle, pentru că vă imaginaţi că acum 150 de ani nu erau mijloace de comunicare performante, să afle că problemele lor erau aceleaşi. Şi pentru ţăranii din Putna, şi pentru cei din Botoşani, din Tutova sau alte ţinuturi ale Moldovei. Iar după ce au votat Unirea şi dregătorii i-au trimis acasă, ţăranii nu au vrut să plece din Iaşi şi au organizat chiar un fel de acţiune civică pentru a-şi cere drepturile.

Ce voiau ei? Voiau pământ. Astfel încât aceşti ţărani au fost arestaţi şi trimişi cu jandarmi, în lanţuri, în judeţele lor. Ion Roată a fost dat în primire ispravnicului de judeţ şi mai apoi trimis la Câmpuri şi eliberat numai după ce i s-a pus în vedere să nu se mai revolte. Practic, oamenii puternici ai vremii l-au folosit, dar când acesta şi-a cerut drepturile sociale, când a cerut pământ, i-au spus că nu e momentul pentru acest lucru.

Acestea sunt lucruri care se cunosc mai puţin. Comuniştii au făcut din Moş Ion Roată o conştiinţă socială, dar imaginaţi-vă că ţăranii trăiau rău şi înaintea de unire, au trăit rău şi după”, a povestit managerul Muzeului Vrancei, Valentin Muscă.

Mica Unire: cel mai cunoscut țăran a murit sărac
Episodul arestării lui Ion Roată este documentat şi consemnat şi în ”Monografia comunei Câmpuri”, scrisă de Costică Drîstaru Andreiaşu şi Doina Sturzu Năstase, care ne dezvăluie, printre altele, faptul că cel mai cunoscut ţăran al Vrancei a murit sărac.

„La 26 octombrie 1857, alegătorii din Focşani trimit în Divanul Ad-hoc de la Iaşi doi delegaţi din partea orăşenilor, iar ca deputat al ţăranilor pontaşi pe Ion Roată. La 6 ianuarie 1858, Ion Roată trimite unui prieten o scrisoare prin care îl înştiinţa despre dezbaterile din Divanul Ad-hoc, în care scria că ‘într-o lună sau două o să cadă boierescul’, şi ‘omul o să fie domnitor în casa lui’.

Descoperind scrisoarea, poliţia îl arestează la Iaşi şi îl trimite sub escortă la starostie. Abia pe 17 februarie este eliberat pe încrederea localnicilor din Câmpuri, cărora li se cerea să garanteze că ‘numitu nu se va mai abate la urmări stricătoare liniştii’. Se cerea, de asemenea, să fie sub supraveghere poliţienească şi, dacă mai face agitaţie contra ordinii de stat, să fie arestat. La 1859, după unirea din 24 ianuarie, Moş Ion Roată a fost chemat de domnitorul Alexandru Ioan Cuza, în noaptea de 5 spre 6 februarie, în casele lui Ştefan Dăscălescu din Focşani, pentru a se sfătui cu acesta în privinţa răzeşilor. (…) După Războiul de Independenţă, Moş Ion Roată este decorat cu ‘Steaua României’. Până la sfârşitul vieţii trăieşte însă în sărăcie”, aflăm din ”Monografia comunei Câmpuri”.

Mica Unire: omul Ion Roată. Povestea din arhive
Foarte probabil, astăzi Moş Ion Roată nu ar fi fost celebru dacă Ion Creangă nu ar fi cules povestea sa. Ion Creangă a făcut din el un personaj de poveste, a intrat în mentalul colectiv, iar lumea a cunoscut mai multe despre ţăranul pe care ulterior Mihai Eminescu l-a numit cel cu „ghîdilici la limbă”, referindu-se la faptul că acesta „spunea omului verde în ochi, fie cine-a fi, când îl scormonea cineva la inimă”.

Aşa se face că astăzi cunoaştem mai mult despre omul din poveste decât despre povestea lui Ion Roată din arhive.

Aflăm din documentele de arhivă mărturii importante ale votului dat la alegerea acestuia în Divanul Ad-hoc, dar şi despre căsătoria ţăranului de la Câmpuri.

„Un document edificator aflat în depozitele Serviciului Judeţean Vrancea al Arhivelor Naţionale prezintă date despre viaţa familială a celui poreclit Moş Ion Roată, susţinătorul cel mai simplu, dar şi cel mai înţelept al Unirii Principatelor, prin alegerea sa ca deputat pontaş din partea districtului Putna şi prezent la lucrările Adunării Divanului Ad-hoc al Moldovei.

Actul de căsătorie din anul 1869 luna decembrie (în mediul rural, căsătoriile se încheiau în special pe perioada anotimpului de iarnă, când nu era sezon de muncă la câmp), între Năstase Roata în etate de 28 de ani, de profesie cultivator, născut şi domiciliat în comuna Câmpurile la anul 1841, fiu major al lui Ion Roată, în etate de 62 de ani (acesta fiind moşul Unirii Principatelor, care avea, la 1869, 62 de ani, anul naşterii sale fiind 1807, aşa cum se ştie din toate studiile şi materialele) şi al doamnei Măriuţa Ion Roată, în etate de 52 de ani, deci cu 10 ani mai tânără decât Moş Ion Roată.

Meseria lui Ion Roată era trecută aceea de cultivator, iar el cu soţia figurau ca domiciliaţi în Câmpurile. Cei doi au fost de faţă şi au consimţit ca fiul lor să ia în căsătorie o anume domnişoară Maria Pleşu. Documentul este semnat prin punere unui x, atât Ion Roată, cât şi soţia Măriuţa, dar şi fiul său, Năstase Roată, şi noua soţie a acestuia, părinţii soţiei şi toţi martorii. Fapt care dovedeşte, fără nicio tăgadă, că deputatul pontaş al judeţului Putna, Ion Roată, cunoscut prin efectul anecdotelor lui Creangă ca Moş Ion Roată, era total neştiutor de carte, dar suficient de isteţ în ochii cetăţenilor judeţului ca pe 14 iulie 1857, cu 12 ani mai înainte de această căsătorie a fiului său, să fie ales deputat al Divanului Ad-hoc al Moldovei printr-un vot acordat într-un cerc restrâns de şapte alegători direcţi, el nefiind alegător, dar totuşi a adunat cinci din cele şapte voturi.

Numirea sa este comunicată la Ministerul de Interne al Moldovei de către starostele prefect Iordache Pruncu, maleficul anti-unionist care respecta o sarcină de serviciu, dar îl introduce pe Ion Roată în manualele de istorie ca personaj pozitiv în comparaţie cu el”, a declarat, pentru Agerpres, Florin Dârdală, cercetător la Arhivele focşănene.

În arhive se mai păstrează şi alte documente în care apare numele acestuia, dar actul de deces al ţăranului s-a pierdut.

„La Serviciul Judeţean Vrancea al Arhivelor Naţionale se mai află încă o căsătorie a altui vlăstar al lui Moş Ion Roată, anume Neculai Roată, din anul 1876, pe când moşul Unirii se apropia de 70 de ani. Actul de deces al lui Moş Ion Roată s-a pierdut, dar se consemnează în diverse tratate istorice că a decedat în anul 1882. Se mai aminteşte prin acestea că a participat la lucrările de Reformă agrară (reforma lui Cuza) în comuna Câmpurile şi plasa Zăbrăuţi şi că a murit sărac şi fără niciun ajutor de la nimeni. Doar Kogălniceanu s-a mai interesat într-o perioadă de el”, susţine Florin Dârdală.

sursă: Agerpres

Urmăriți Botosani24.ro și pe Google News



Dacă ți-a plăcut articolul și vrei să fii la curent cu ce scriem:


ȘTIREA TA - Dacă ești martorul unor evenimente deosebite, fotografiază, filmează și trimite-le la Botosani24 prin Facebook, WhatsApp, sau prin formularul online.


Eveniment

Modalități rapide de dezghețare a mașinii iarna, pe ger și zăpadă. Metode eficiente și trucuri mai puțin știute. Ce trebuie evitat

Publicat

Publicitate

Sunt condiții meteo de ger extrem, în această perioadă în România, iar dezghețatul mașinii dimineața este o problemă care dă multe bătăi de cap conducătorilor auto. Pentru următoarele două zile meteorologii anunță o vreme deosebit de geroasă cu temperaturi de până la minus 20 de grade Celsius, scrie alba24.ro.

Astfel, diminețile devin o provocare pentru orice șofer. Parbrizul înghețat, geamurile laterale opace și ștergătoarele blocate pot întârzia plecarea cu minute bune. Deși există soluții clasice cunoscute de toată lumea, specialiștii spun că o combinație corectă de metode poate dezgheța mașina în doar 1–2 minute, fără riscuri pentru parbriz sau caroserie.

Încă de la început trebuie subliniat faptul că șoferii trebuie să fie ”dotați” din timp cu racletă, perie, diverse soluții de dezghețare, mănuși, și altele.

Dacă a nins peste noapte, primul lucru trebuie curățată mașina de zăpadă, cu o perie specială sau o măturică. Abia după ce a fost îndepărtat stratul de omăt de pe caroserie și de pe suprafața geamurile a automobilului începe adevărata operațiune de dezghețare a mașinii

Iată câteva metode recomandate care nu afectează autoturismul:

Metoda cea mai rapidă de dezghețare (1–2 minute)

Cea mai eficientă soluție folosită în service-uri auto și de șoferii experimentați este o succesiune de pași, nu o singură acțiune.

Publicitate

Pornirea motorului

  • Motorul trebuie pornit imediat, fără a fi turat. Sistemele moderne sunt concepute să funcționeze la rece, iar pornirea permite activarea instalației de climatizare.

Aer cald direcționat spre parbriz + aer condiționat pornit

  • Ventilația se setează pe parbriz, temperatura pe maxim, iar aerul condiționat se pornește chiar și iarna. Rolul AC-ului este de a usca aerul, ceea ce accelerează topirea gheții și eliminarea condensului.

Spray de dezghețare

  • Un strat subțire de spray special aplicat pe parbriz și geamurile laterale dizolvă rapid gheața. În câteva zeci de secunde, stratul înghețat se desprinde aproape complet.

Racletă, fără forțare

  • După ce gheața a fost slăbită, o singură trecere cu racleta este suficientă. Presiunea excesivă trebuie evitată pentru a nu zgâria sticla.

Timp total estimat: 1–2 minute, chiar și la temperaturi de −10 sau −15 grade Celsius.

Metode clasice, sigure, dar mai lente

Racleta și peria

  • Este metoda cea mai răspândită. Funcționează bine la gheață subțire, dar devine consumatoare de timp la temperaturi scăzute sau când stratul este gros.

Dezaburirea electrică (lunetă și oglinzi)

  • Rezistențele electrice dezgheață rapid aceste suprafețe și sunt foarte eficiente, însă nu ajută parbrizul.

Așteptarea cu motorul pornit

  • Lăsarea mașinii la ralanti încălzește interiorul, dar este una dintre cele mai lente metode și consumă inutil carburant.

Metode mai puțin cunoscute, dar eficiente

Aer cald cu AC pornit (truc ignorat de mulți șoferi)

  • Deși pare contraintuitiv, aerul condiționat funcționează iarna și grăbește dezghețarea. Este una dintre cele mai eficiente metode „neștiute”.

Apă călduță în pungă sau sticlă PET

  • În loc să torni apă pe parbriz, poți folosi o pungă sau o sticlă cu apă călduță (maxim 35–40°C), plimbată pe suprafața înghețată. Transferul termic este lent și reduce riscul de șoc termic.

Ștergătoare protejate cu șosete

  • Un truc nordic simplu: ștergătoarele sunt acoperite peste noapte cu șosete groase, pentru a preveni lipirea lor de parbriz.

Metode de urgență (folosite rar)

Soluție cu oțet și apă

  • Un amestec de trei părți oțet și o parte apă dizolvă gheața, dar poate afecta garniturile dacă este folosit frecvent.

Lichid de parbriz concentrat

  • Lichidul de iarnă pentru temperaturi foarte scăzute conține alcool și poate topi rapid gheața, însă trebuie utilizat cu moderație.

Aburul

  • În unele zone reci, șoferii folosesc aburul provenit din apa fierbinte, fără ca apa să atingă geamul. Metoda necesită atenție extremă pentru a evita șocurile termice.

Cum se dezaburește mai repede mașina

Procesul de dezaburire va fi mai rapid și mai eficient dacă fantele gurilor de ventilație vor fi orientate astfel încât fluxul de aer să fie direcționat către parbriz și către geamurile laterale, scrie libertatea.ro

După ce geamurile s-au dezaburit pe interior, nu trebuie să comutați pe modul „ventilare” instalația de climatizare pentru că suprafața vitrată se va aburi imediat și va trebui să o iei de la capăt cu întregul proces.

În același timp, specialiștii recomandă ca geamurile să fie curate pe interior, deoarece praful acumulat sau reziduurile lăsate de fumul de țigară favorizează aburirea rapidă. De aceea, este indicată degresarea acestora cu o soluție specială pentru sticlă.

Totodată, în mașină nu trebuie să existe surse de umiditate care pot provoca aburirea geamurilor. Este important să verificați dacă nu a pătruns apă în habitaclu, mai ales după ninsori sau ploi abundente.

În general, cu cât interiorul autoturismului este încălzit și uscat mai rapid, cu atât vizibilitatea la volan va fi mai bună și mai sigură

Metode controversate sau riscante

Metodele prezentate mai jos nu sunt recomandate pentru dezghețarea mașinii

  • Apă fierbinte pe parbriz – poate crăpa sticla instant
  • Sare aplicată direct – favorizează coroziunea
  • Carduri, CD-uri sau lame improvizate – zgârie definitiv geamul
  • Foc, uscător industrial sau brichetă – pericol major

Prevenția, cea mai inteligentă soluție

Cea mai rapidă dezghețare este, de fapt, cea care nu mai este necesară. Folia de parbriz, ridicarea ștergătoarelor, tratamentele hidrofobe sau parcarea orientată spre soare pot economisi zilnic timp și nervi..

Citeste mai mult

Economie

Locuri de muncă disponibile la Botoșani. LISTA comunicată de AJOFM

Publicat

Publicitate

Doar 211 locuri de muncă sunt libere în această săptămână la nivelul județului Botoșani. Datele au fost centralizate de AJOFM Botoșani de la agenții economici și făcute publice la începutul acestei săptămâni.

Iată și lista completă cu locurile de muncă comunicate de AJOFM Botoșani:

DENUMIRE JOB DENUMIRE ANGAJATOR ADRESA ANGAJATOR
SEF BIROU COMERT CU RIDICATA SI CU AMANUNTUL POWERLINE SRL STR.NAŢIONALĂ

Nr. 99, LOC. BOTOSANI, Tel: 0231 / 510180

INGINER MECANIC DOLYCOM DISTRIBUŢIE SRL STR.ROMANA,

Nr. 103, LOC. ROMA, Tel: 0753090117

INGINER ÎN INDUSTRIA ALIMENTARA DOLYCOM DISTRIBUŢIE SRL STR.ROMANA,

Nr. 103, LOC. ROMA, Tel: 0753090117

INGINER ÎN INDUSTRIA ALIMENTARA SAMCOM AS SRL LOC. ROSIORI, Tel: 0331 / 710730
INGINER ELECTRICIAN SGB – ELECTROALFA SRL STR.Calea Nationala, Nr. 15, LOC. BOTOSANI, Tel: 0745660336
INGINER AUTOMATIST DOLYCOM DISTRIBUŢIE SRL STR.ROMANA,

Publicitate

Nr. 103, LOC. ROMA, Tel: 0753090117

MEDIC STOMATOLOG SPITALUL JUDETEAN DE URGENTA MAVROMATI STR.MARCHIAN,

Nr. 11,LOC. BOTOSANI, Tel: 0231 / 518812

INSPECTOR DE SPECIALITATE ÎN ADMINISTRATIA PUBLICA DIRECTIA PENTRU SPORT SI AGREMENT STR.NECULAI SOFIAN, Nr. 1, BOTOSANI, Tel: 331710613
INSPECTOR DE SPECIALITATE ÎN ADMINISTRATIA PUBLICA DIRECTIA PENTRU SPORT SI AGREMENT STR.NECULAI SOFIAN, Nr. 1, BOTOSANI, Tel: 331710613
PROGRAMATOR CA CONNECT SRL STR.DOBOSARI,

Nr. 79H, MUN. LOC. BOTOSANI, Tel: 0785265911

CONSILIER JURIDIC SPITALUL JUDETEAN DE URGENTA MAVROMATI STR.MARCHIAN,

Nr. 11, 0, LOC. BOTOSANI, Tel: 0231 / 518812

TEHNICIAN ELECTRONICA VIDEOLED SMART SECURITY SRL STR.CURCUBEULUI, Nr. 11, 11, B, Ap. 3, LOC. MUNICIPIUL BOTOSANI, Tel: 0745508714
TEHNICIAN DENTAR DARE TO SMILE SRL STR.Mihai Eminescu, Nr. 37, LOC. CATAMARESTI-DEAL, Tel: 0742138659
ASISTENT MEDICAL GENERALIST ASOCIATIA SES BIOCLEANING NORD STR.CAL. NAŢIONALĂ, Nr. 243, LOC. BOTOSANI, Tel: 0752220402
ASISTENT MEDICAL GENERALIST SPITALUL MUNICIPAL DOROHOI STR.BLD. VICTORIEI, Nr. 75, LOC. DOROHOI, Tel: 231613240
ASISTENT MEDICAL GENERALIST SPITALUL MUNICIPAL DOROHOI STR.BLD. VICTORIEI, Nr. 75, MUN. LOC. DOROHOI, Tel: 231613240
ASISTENT MEDICAL GENERALIST SPITALUL MUNICIPAL DOROHOI STR.BLD. VICTORIEI, Nr. 75, LOC. DOROHOI, Tel: 231613240
CONTABIL SAMCOM AS SRL STR.0, LOC. ROSIORI, Tel: 0331 / 710730
AGENT DE VÂNZARI EASY ASSET MANAGEMENT IFN SA STR.Ion Pillat, Nr. 2, LOC. BOTOSANI, Tel: 0740050063
ELECTRICIAN ILUMINARE SCENA TEATRUL MIHAI EMINESCU STR.B-dul MIHAI EMINESCU, Nr. 48, LOC. BOTOSANI, Tel: 0741614358
TEHNICIAN ECHIPAMENTE DE CALCUL SI RETELE ALTEX ROMANIA SRL Altex Romania SRL – Punct de lucru Brico Botosani; Calea Nationala nr. 24F; Tel: 0 749 287 078
TEHNICIAN ECHIPAMENTE DE CALCUL SI RETELE PRINT SYSTEMS SRL STR.Calea Nationala, Nr. 99, A, LOC. BOTOSANI, Tel: 0745165800
PROGRAMATOR AJUTOR CA CONNECT SRL STR.DOBOSARI,

Nr. 79H, MUN. LOC. BOTOSANI, Tel: 0785265911

TEHNICIAN PENTRU SISTEME DE DETECTIE, SUPRAVEGHERE VIDEO, CONTROL ACCES VIDEOLED SMART SECURITY SRL STR.CURCUBEULUI, Nr. 11, 11, B, Ap. 3, LOC. MUNICIPIUL BOTOSANI, Tel: 0745508714
TEHNICIAN RETELE DE TELECOMUNICATII TELEKOM GROUP TECHNOLOGY SRL STR.CINEMA, Nr. 6, MUN. A, Ap. 2, LOC. BOTOSANI, Tel: 0758 / 580531
LUCRATOR GESTIONAR ANABELLA IMPEX SRL  LOC. SAVENI, Tel: 0728882280
DISPECER SEBEA SPEED LUX SRL STR.1 DECEMBRIE,

Nr. 15, I7, C, Ap. 58, LOC. DOROHOI, Tel: 0746644576

BUCATAR ASOCIATIA SES BIOCLEANING NORD STR.CAL. NAŢIONALĂ, Nr. 243, LOC. BOTOSANI, Tel: 0752220402
PIZZAR ARTESO SRL STR.BULEVARDUL MIHAI EMINESCU,

Nr. 123, LOC. BOTOSANI, Tel: 0751399446

INFIRMIER / INFIRMIERA ASOCIATIA SES BIOCLEANING NORD STR.CAL. NAŢIONALĂ, Nr. 243, LOC. BOTOSANI, Tel: 0752220402
INFIRMIER / INFIRMIERA SPITALUL MUNICIPAL DOROHOI STR.BLD. VICTORIEI, Nr. 75, MUN. LOC. DOROHOI, Tel: 231613240
INFIRMIER / INFIRMIERA SPITALUL MUNICIPAL DOROHOI STR.BLD. VICTORIEI, Nr. 75, MUN. LOC. DOROHOI, Tel: 231613240
ÎNGRIJITOARE LA UNITATI DE OCROTIRE SOCIALA SI SANITARA SPITALUL MUNICIPAL DOROHOI STR.BLD. VICTORIEI, Nr. 75, MUN. LOC. DOROHOI, Tel: 231613240
ZIDAR ROSAR-TENCUITOR D&D CONSTRUCT SRL STR.1 MAI, Nr. 1A, LOC. BOTOSANI, Tel: 0743794621
FIERAR BETONIST D&D CONSTRUCT SRL STR.1 MAI, Nr. 1A, LOC. BOTOSANI, Tel: 0743794621
FIERAR BETONIST DOLYCOM DISTRIBUŢIE SRL STR.ROMANA, Nr. 103, LOC. ROMA, Tel: 0753090117
DULGHER (EXCLUSIV RESTAURATOR) D&D CONSTRUCT SRL STR.1 MAI, Nr. 1A, LOC. BOTOSANI, Tel: 0743794621
FAIANTAR D&D CONSTRUCT SRL STR.1 MAI, Nr. 1A, LOC. BOTOSANI, Tel: 0743794621
INSTALATOR INSTALATII TEHNICO-SANITARE SI DE GAZE ADMINISTRATIA BAZINALA DE APA PRUT-BARLAD STR. N. IORGA, Nr. 37, LOC. BOTOSANI, Tel: 0231 / 584064
INSTALATOR INSTALATII TEHNICO-SANITARE SI DE GAZE DOLYCOM DISTRIBUŢIE SRL STR.ROMANA,

Nr. 103, LOC. ROMA, Tel: 0753090117

INSTALATOR RETELE TERMICE SI SANITARE DIRECTIA SERVICII PUBLICE STR.Pietonalul transilvaniei, Nr. 2, LOC. BOTOSANI, Tel: 0726291827
FRIGORIFERIST (FRIGOTEHNIST) DOLYCOM DISTRIBUŢIE SRL STR.ROMANA, Nr. 103, LOC. ROMA, Tel: 0753090117
ZUGRAV D&D CONSTRUCT SRL STR.1 MAI, Nr. 1A, LOC. BOTOSANI, Tel: 0743794621
ZUGRAV DOLYCOM DISTRIBUŢIE SRL STR.ROMANA,

Nr. 103, LOC. ROMA, Tel: 0753090117

SUDOR DOLYCOM DISTRIBUŢIE SRL STR.ROMANA, Nr. 103, LOC. ROMA, Tel: 0753090117
TINICHIGIU ÎN CONSTRUCTII DIRECTIA SERVICII PUBLICE STR.Pietonalul transilvaniei, Nr. 2, LOC. BOTOSANI, Tel: 0726291827
LACATUS MECANIC DOLYCOM DISTRIBUŢIE SRL STR.ROMANA,

Nr. 103, LOC. ROMA, Tel: 0753090117

LACATUS MECANIC TEHNOPULSE SRL STR.MIHAIL KOGALNICEANU,

Nr. 42, D, BOTOSANI, Tel: 0748645321

MECANIC AUTO REC SRL STR.Calea NAŢIONALĂ, Nr. 163, LOC. BOTOSANI, Tel: 0744617169
MECANIC UTILAJ D&D CONSTRUCT SRL STR.1 MAI, Nr. 1A, LOC. BOTOSANI, Tel: 0743794621
MECANIC ÎNTRETINERE SI REPARATII MASINI DE CUSUT INDUSTRIALE TEXTY GARMENTS SRL STR.TUDOR FLONDOR, Nr. 3, LOC. DOROHOI, Tel: 0748122772
INSTALATOR PENTRU SISTEME FOTOVOLTAICE SOLARE SC SYA-REK ENERGY SRL STR.PRINCIPALA,

Nr. 265, LOC. TODIRENI, Tel: 0759492683

INSTALATOR PENTRU SISTEME FOTOVOLTAICE SOLARE TIO TECH SRL STR.2, Nr. 9, LOC. AVRAMENI, Tel: 07585188199
ELECTRICIAN CONSTRUCTOR MONTATOR APARATAJ SI CABLURI DE JOASA TENSIUNE TIO TECH SRL STR.2, Nr. 9, LOC. AVRAMENI, Tel: 0758518819
ELECTRICIAN DE ÎNTRETINERE SI REPARATII DOLYCOM DISTRIBUŢIE SRL STR.ROMANA,

Nr. 103, LOC. ROMA, Tel: 0753090117

ELECTRICIAN MONTATOR DE INSTALATII AUTOMATIZATE SAMCOM AS SRL STR.0, LOC. ROSIORI, Tel: 0331 / 710730
CARMANGIER DOLYCOM DISTRIBUŢIE SRL STR.ROMANA,

Nr. 103, LOC. ROMA, Tel: 0753090117

CIONTOLITOR TRANSATOR CARNE SAMCOM AS SRL STR.0, LOC. ROSIORI, Tel: 0331 / 710730
BRUTAR CASA PAINII SRL STR.Calea NATIONALA, Nr. 37, LOC. BOTOSANI, Tel: 0748118565
CONFECTIONER, PRELUCRATOR ÎN INDUSTRIA TEXTILA TEXTY GARMENTS SRL STR.TUDOR FLONDOR, Nr. 3, LOC. DOROHOI, Tel: 0748122772
OPERATOR CONFECTIONER INDUSTRIAL CONTED SA STR.Str. 1 DECEMBRIE 1918, Nr. 8, LOC. DOROHOI, Tel: 0760685644
OPERATOR LA FABRICAREA MEZELURILOR DOLYCOM DISTRIBUŢIE SRL STR.ROMANA,

Nr. 103, LOC. ROMA, Tel: 0753090117

OPERATOR LA MASINA DE ETICHETAT DOLYCOM DISTRIBUŢIE SRL STR.ROMANA,

Nr. 103, LOC. ROMA, Tel: 0753090117

SOFER DE AUTOTURISME SI CAMIONETE TOTAL AUTOCARP SRL STR.PRINCIPALA,

Nr. FN, LOC. DRAGALINA, Tel: 0744228522

STIVUITORIST COMBUSTIBILUL SRL STR.Bdul MIHAI EMINESCU, Nr. 170, MUN. LOC. BOTOSANI, Tel: 0231514268
FEMEIE DE SERVICIU ASOCIATIA SES BIOCLEANING NORD STR.CAL. NAŢIONALĂ, Nr. 243, LOC. BOTOSANI, Tel: 0752220402
AMBALATOR MANUAL SAMCOM AS SRL STR.0, LOC. ROSIORI, Tel: 0331 / 710730
MUNCITOR NECALIFICAT LA AMBALAREA PRODUSELOR SOLIDE SI SEMISOLIDE DOLYCOM DISTRIBUŢIE SRL STR.ROMANA,

Nr. 103, LOC. ROMA, Tel: 0753090117

MUNCITOR NECALIFICAT ÎN INDUSTRIA CONFECTIILOR CONTED SA STR.Str. 1 DECEMBRIE 1918, Nr. 8, LOC. DOROHOI, Tel: 0760685644
MUNCITOR NECALIFICAT LA ASAMBLAREA, MONTAREA PIESELOR TEHNOPULSE SRL STR.MIHAIL KOGALNICEANU,

Nr. 42, D, LOC. MUNICIPIUL BOTOSANI, Tel: 0748645321

LUCRATOR SORTATOR DESEURI RECICLABILE INCINER WASTE RECYCLE S.R.L. STR.MIHAI EMINESCU, Nr. 91, MUN. LOC. BOTOSANI, Tel: 0748642548
MANIPULANT MARFURI DOLYCOM DISTRIBUŢIE SRL STR.ROMANA, Nr. 103, LOC. ROMA, Tel: 0753090117
LUCRATOR BUCATARIE (SPALATOR VASE MARI) EVENIMENTE DE CALITATE S.R.L. STR.1 DECEMBRIE, Nr. 183, LOC. DARABANI, Tel: 0
LUCRATOR BUCATARIE (SPALATOR VASE MARI) TINERVIS GROUP SRL STR.CALEA NATIONALA, Nr. 72, LOC. BOTOSANI, Tel: 0752593687
CURIER ARTESO SRL STR.BULEVARDUL MIHAI EMINESCU,

Nr. 123, LOC. BOTOSANI, Tel: 0751399446

 

Citeste mai mult

Eveniment

Munca „la negru” și nerespectarea normelor de securitate în muncă, sancționate de ITM Botoșani în luna decembrie

Publicat

Publicitate

În cursul lunii decembrie, în domeniul relațiilor de muncă, au fost efectuate 70 controale. Au fost dispuse 67 măsuri pentru remedierea deficiențelor constatate, au fost aplicate 6 sancţiuni contravenționale, din care 4 avertismente și 2 amenzi, în valoare de 60.000 lei.

In cadrul acestor controale efectuate, au fost depistate 3 persoane desfășurându-și activitatea fără întocmirea contractului individual de muncă în formă scrisă, motiv pentru care s-au aplicat 2 amenzi în valoare totală de 60.000 lei.

Deficiențele constatate au vizat:

nepăstrarea la locul de muncă a unei copii după contractul individual de muncă;

neplata orelor de muncă suplimentare;

lipsa evidenței timpului de muncă;

Publicitate

neacordarea repausului săptămânal de 48 de ore consecutive;

– neeliberarea de către angajatori a documentelor aferente încetării activității de către

  salariat (decizie de încetare, adeverință privind activitatea prestată, extras Revisal).

 

Angajatorii sancționați contravențional au încălcat prevederi ale legislației muncii, referitoare la:

primirea la muncă a uneia sau a mai multor persoane fără încheierea unui contract

  individual de muncă în formă scrisă;

neîndeplinirea obligației de a ține la locul de muncă unde salariatul își desfășoară

  activitatea evidența orelor de muncă prestate zilnic de fiecare salariat, cu evidențierea

  orelor de începere și de sfârșit ale programului de lucru, și de a supune controlului

  inspectorilor de muncă aceasta evidență, ori de câte ori se solicita acest lucru;

– publicarea listei funcțiilor publice la sediul propriu și pe pagina proprie- Legea 153/2017;

– neprezentarea documentelor solicitate de inspectorii de muncă în termenul stabilit de

  aceștia.

De asemenea, în luna decembrie, Compartimentul Contracte Colective de Muncă şi Monitorizare Relaţii de Muncă a eliberat 139 de certificate/rapoarte cu informaţii extrase din baza de date gestionată de Inspecţia Muncii, 6 adeverințe eliberate în baza documentelor existente în arhiva ITM și un număr de 10 carnete de muncă aflate în gestiune şi neridicate de titulari în termenul legal.

Totodată, au fost preluate, la sediul inspectoratului de muncă, 92 de registre electronice de evidenţă a salariaţilor.

 

În domeniul securității și sănătății în muncă, în cursul lunii decembrie, s-au desfăşurat următoarele activităţi:

– au fost efectuate controale la un număr de 39 agenţi economici, din care au fost

  sancționați 25, au fost constatate 47 neconformităţi şi au fost dispuse 49 de măsuri, fiind

  aplicate 3 amenzi în valoare de 22.000 lei și 43 avertismente;

Inspectoratului Teritorial de Muncă Botoșani i-au fost comunicate 6 evenimente de

  către angajatori;

– 9 evenimente au fost cercetate de angajatori și avizate de Inspectoratul Teritorial de

  Muncă Botoșani;

au fost înregistrate 7 persoane accidentate în accidente de muncă, toate cu incapacitate

  temporară de muncă.

Cele mai des întâlnite deficienţe în cadrul acţiunilor de control au fost:

– fișele individuale de instruire ale lucrătorilor nu sunt însoțite de copia fișei de aptitudine

  și nu sunt păstrate la conducătorul locului de muncă;

– angajatorul nu a comunicat evenimentul;

– semnalizare de securitate și sănătate în muncă incompletă;

– lipsa evaluării riscurilor de accidentare și îmbolnăvire profesională, a instrucțiunilor

  proprii și a planului de prevenire și protecție.

 

 

Valoarea amenzilor aplicate de către ITM Botoşani, în luna decembrie, în domeniile de competență, este de 82.000 lei.

 

Citeste mai mult

Eveniment

Românii vor primi mai puțini bani pentru concediul medical, din februarie 2026. Indemnizația, tăiată dacă se constată nereguli

Publicat

Publicitate

Concediile medicale vor fi acordate după noi reguli din luna februarie 2026, iar românii vor primi mai puțini bani pentru zilele respective, potrivit unei ordonanțe de urgență aprobată recent de Guvern,   scrie alba24.ro.

Măsura ar urma să intre în vigoare de la 1 februarie și să fie aplicată pentru o perioadă de doi ani, mai exact până în 31 decembrie 2027.

Conform noilor reguli, prima zi de concediu medical nu va mai fi plătită, iar costul va fi suportat de angajat, inclusiv în cazul concediilor medicale care erau plătite integral de stat, în timp ce zilele 2-6 vor fi plătite de angajator.

Din ziua a 7-a și până la vindecare, indemnizația va fi suportată de stat, prin CNAS (FNUASS).

Guvernul condus de Ilie Bolojan susține că prin neplătirea primei zile a concediului medical se va face o economie de 950 de milioane de lei la bugetul statului.

 
Concediu medical. Indemnizația poate fi tăiată

Publicitate

Noile reguli includ și un control mai aspru, iar Casele de Asigurări de Sănătate pot verifica:

documentele medicale care au stat la baza concediului
corectitudinea completării certificatelor
durata concediului raportată la diagnostic
respectarea condițiilor legale

În cazul în care apar nereguli în urma verificărilor, concediul medical poate fi anulat, iar asiguratul nu va primi indemnizația.

Situațiile pot fi sesizate la cabinetele de expertiză a capacității de muncă, Colegiul Medicilor și la comisiile de disciplină.

Chiar dacă prima zi de concediu medical nu este plătită, perioada contează ca stagiu de asigurare. Se menține calitatea de asigurat, iar drepturile medicale nu sunt afectate.

Citeste mai mult
Publicitate
Publicitate

Știri Romania24.ro

Publicitate

Trending