Locuitorii din mai multe cartiere ale municipiului Botoșani vor rămâne fără apă potabilă în cursul zilei de joi, 18 septembrie 2025.

S.C. Nova Apaserv S.A. a anunțat că este necesară o sistare temporară a serviciului pentru executarea unor lucrări de relocare a hidranților de incendiu, în cadrul proiectului „Reabilitare și modernizare strada Popăuți”, derulat de Primăria Botoșani.

Astfel, între orele 08:00 și 16:00, furnizarea apei potabile va fi întreruptă pe următoarele străzi: Popăuți, Panduri, Hatman Arbore (parțial), Stegari, Aleea Luizoaia, Aleea Dimitrie Cantemir, Aleea Ioan Missir și Aleea Grigore Ghica.

Măsura este necesară pentru a permite desfășurarea lucrărilor de modernizare a rețelelor edilitare și pentru a asigura siguranța și funcționalitatea viitoarelor echipamente de intervenție în caz de incendiu.

Reprezentanții operatorului de apă fac apel la cetățenii afectați să își facă rezerve de apă suficiente pentru consum și uz casnic pe durata întreruperii. „Ne cerem scuze pentru disconfortul creat și le mulțumim clienților pentru înțelegere. Investițiile derulate sunt menite să contribuie la modernizarea infrastructurii și la creșterea calității serviciilor furnizate”, a transmis conducerea Nova Apaserv, prin directorul general Alin Cătălin Cirimpei.

Proiectul de reabilitare a străzii Popăuți face parte dintr-un amplu program de modernizare urbană inițiat de Municipiul Botoșani, care include atât refacerea infrastructurii rutiere, cât și îmbunătățirea utilităților.

Cetățenii sunt sfătuiți să ia măsuri preventive și să-și organizeze activitățile zilnice astfel încât să reducă la minimum impactul întreruperii asupra gospodăriilor.

Municipiul Botoșani se află pe locul 18 la nivel național în clasamentul fluidității traficului urban, potrivit Indexului de Trafic 2025 realizat de Institutul pentru Orașe Vizionare.

Studiul arată că șoferii botoșăneni pierd echivalentul a 6,8 zile de lucru anual din cauza aglomerației, în condițiile în care un șofer obișnuit parcurge zilnic 30 de kilometri, timp de 250 de zile lucrătoare.

Cum s-a făcut analiza traficului

Raportul a luat în calcul date colectate între martie și iunie 2025, de luni până vineri, între orele 07:00 și 20:00. Clasamentul a fost realizat pe baza a doi indicatori principali: diferența de viteză dintre zilele lucrătoare și traficul liber de duminică dimineața (Δ viteză, care reflectă gradul de congestie) și viteza medie de deplasare în zilele lucrătoare.

Pentru o interpretare mai clară, rezultatele au fost traduse în doi indicatori suplimentari:

• ETTR (Excess Travel Time Ratio) – procentul de timp pierdut față de condițiile de trafic liber,

• zile pierdute anual – timpul irosit, echivalat în zile de lucru de opt ore, de către un șofer obișnuit.

  Publicitate

Cum stă Botoșaniul în comparație cu alte orașe

Orașele mici, precum Reșița, Giurgiu și Călărași, au cel mai fluid trafic, cu pierderi între 3 și 3,5 zile pe an. La polul opus, Bucureștiul continuă să fie cel mai aglomerat oraș din țară, cu peste 12 zile pierdute anual de un șofer obișnuit.

În Timișoara și Iași, șoferii pierd peste 9 zile pe an, iar în Cluj-Napoca, Sibiu, Târgu Mureș și Bacău se depășește pragul de 8 zile.

În comparație, Botoșaniul are un trafic mai puțin sufocant decât capitala sau marile orașe, dar totuși timpul pierdut echivalează cu aproape o săptămână de muncă, ceea ce arată că infrastructura rutieră și managementul mobilității urbane au în continuare nevoie de mari îmbunătățiri.

Raportul mai evidențiază și o schimbare în tiparul de mobilitate: ora de prânz devine noul vârf de trafic, cu congestii în intervalul 11:00–14:00, generate de drumurile scurte și fragmentate, de livrări și de transportul urban alternativ. Specialiștii recomandă adaptarea măsurilor de mobilitate – benzi dedicate transportului public, ferestre pentru livrări sau semaforizare adaptivă – și pentru acest interval critic, nu doar pentru orele tradiționale de „rush hour”.

Un început de an școlar aduce întotdeauna emoții, speranțe și promisiunea unui nou drum. La Penitenciarul Botoșani, aceste trăiri au căpătat o semnificație aparte. Nu mai puțin de 92 de persoane private de libertate au decis să se așeze din nou în bănci și să creadă în forța educației, ca șansă reală la schimbare și reintegrare.

Printre pereții reci ai închisorii, manualele și caietele au devenit punți către o altă viață. În sălile de clasă, oamenii care au cunoscut greșeala încearcă acum să descopere curajul de a învăța din ea și de a construi un viitor diferit.

Cursurile se desfășoară în cadrul claselor de gimnaziu (I–VIII) și de liceu (IX–XI), pe profil tehnologic – croitorie. Proiectul este organizat cu sprijinul Școlii Speciale „Sfântul Stelian” din Botoșani și le oferă participanților nu doar cunoștințe teoretice, ci și deprinderi practice, menite să-i ajute ulterior la reintegrarea socială și profesională.

Festivitatea de deschidere a avut loc într-un cadru solemn. S-a dat citire mesajului transmis de directorul general al Administrației Naționale a Penitenciarelor, iar doamna Loredana Secrieriu, director al Școlii Speciale „Sfântul Stelian”, a subliniat cu emoție importanța educației ca lumină care pătrunde dincolo de ziduri și deschide perspective noi.

Pentru cei care au ales să reia studiile, fiecare lecție este mai mult decât un exercițiu de scris sau de citit. Este o promisiune de schimbare. Este încrederea că destinul nu este definitiv și că, prin învățătură, libertatea capătă un sens nou, mult mai profund.

„La Penitenciarul Botoșani, începutul de an școlar nu este doar o festivitate în calendar. Este dovada că educația rămâne cea mai sigură cale spre o viață mai bună și o șansă reală pentru fiecare om de a-și rescrie propria poveste”, au transmis reprezentan’ii institu’iei penitenciare.

Peste 300 de locuri de muncă sunt libere în această săptămână la nivelul județului Botoșani. Datele au fost centralizate de AJOFM Botoșani de la agenții economici și făcute publice la începutul acestei săptămâni.

Iată și lista completă cu locurile de muncă comunicate de AJOFM Botoșani: