Connect with us

Actualitate

Amenzi majorate pentru șoferii care circulă fără rovinietă. Sumele pot fi chiar și cu 7900 de lei mai mari. De când se aplică

Publicat

Publicitate

Amenzi mai mari, începând din luna august 2022, pentru șoferii care circulă pe drumurile naționale și pe autostrăzi fără rovinietă.

Pentru șoferii de autoturisme care nu au rovinietă amenzile cresc cu 25-50 de lei, iar în cazul mașinilor de transport persoane și a camioanelor, sumele pe care le vor plăti dacă nu achită taxa de drum pot fi cu până la 7.900 de lei în plus față de amenzile din prezent.

Proiectul de lege care prevede creșterea amenzilor pentru circulația pe drumurile naționale fără rovinietă a fost adoptat miercuri de Camera Deputaților, după ce primise votul favorabil în Senat la începutul lunii mai.

Noile amenzi se vor aplica după 30 de zile de la publicarea legii în Monitorul Oficial, cel mai probabil din luna august.

Ce amenzi vor plăti pentru șoferii fără rovinietă

Amenda plătită acum pentru autoturismele fără rovinietă este între 250 și 500 de lei. După aprobarea proiectului de lege, amenzile vor ajunge la 275 – 550 de lei.

Cu sume mult mai mari vor crește limitele de amendă pentru mașinile de transport persoane și marfă care circulă fără rovinietă.

Publicitate
  • Mașinile cu masa mai mică sau egală de 3,5 tone vor plăti amenzi majorate la sume între 950 de lei și 1.900 de lei, de la 750 – 1.250 de lei acum.
  • Pentru camioanele de până în 7,5 tone, amenzile cresc de la 1.250 – 1.750 de lei la 1.550 – 3.100 de lei.
  • Camioanele cu masa peste 7,5 tone și mai mică de 12 tone, amenzile vor fi și mai mari, ajungând la 2.750 – 5.500 de lei, de la 1.750 – 2.250 de lei acum.

Amenzile pentru mașinile de transport marfă de peste 12 tone:

  • pentru cele cu maximum 3 axe – între 3.550 de lei și 7.100 de lei, de la 2.750 de lei – 3.000 de lei acum;
  • pentru cele cu minimum 4 axe – între 5.950 de lei și 11.900 de lei, de la 3.000 – 4.000 de lei acum.

Amenzile pentru mașinile de transport persoane:

  • pentru autovehiculele cu mai mult de 9 locuri pe scaune – între 1.550 de lei și 3.100 de lei, de la 1.250 – 1.750 de lei acum;
  • pentru mașinile cu mai mult de 23 de locuri pe scaune – între 2.750 de lei și 5.500 de lei, de la 1.750 – 2.250 de lei acum.

Amenda poate fi achitată la jumătate din minimul acesteia, în termen de 15 zile de la comunicare.

Noile amenzi prevăzute în Legea pentru modificarea anexei nr. 2 la Ordonanţa Guvernului 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare şi a tarifului de trecere pe reţeaua de drumuri naţionale din România vor intra în vigoare din luna august.

Motivul pentru care au crescut amenzile pentru lipsa rovinietei

Creșterea amenzilor pentru lipsa rovinietei a fost propusă de Guvern în condițiile în care acestea au rămas la același nivel din 2010, în timp ce tarifele pentru folosirea rețelei de drumuri naționale a crescut în tot acest timp cu 20%.

Mai mult, în ultimii ani, a crescut numărul amenzilor aplicate șoferilor care circulau fără rovinietă. Numai în 2021 au fost date 734.143 de amenzi, față de 357.531 în anul 2015, scrie impact.ro

”Creșterea exponențială a numărului de contravenții aplicabile a condus la concluzia că valoarea actuală a amenzilor nu este în măsură să descurajeze fenomenul contravențional”, au precizat inițiatorii proiectului de lege.

Valoarea amenzilor s-a calculat ca fiind de două ori tariful anual de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România, pentru amenda minimă și de patru ori tariful anual de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România, pentru amenda maximă.

Cât costă acum rovinieta

Taxa de drum poate fi achitată pentru 1 zi (cu excepția autoturismelor și a mașinilor de până în 3,5 tone), 7 zile, 30 de zile, 90 de zile sau un an, tarifele fiind diferite în funcție de perioadă, dar și de tipul mașinii.

Pentru autoturisme, rovinieta costă acum:

  • pentru 7 zile – 14,83 lei (3 euro)
  • pentru 30 de zile – 34,61 lei (7 euro)
  • pentru 90 de zile – 64,27 lei (13 euro)
  • pentru 12 luni – 138,43 lei (28 euro)

Prețurile pentru rovinieta care trebuie plătită în cazul mașinilor de până în 3,5 tone:

  • pentru 7 zile – 29,66 (6 euro)
  • pentru 30 de zile – 79,10 lei (16 euro)
  • pentru 90 de zile – 177,98 lei (36 euro)
  • pentru 12 luni – 474,60 lei (96 euro)

Pentru camioanele de până în 7,5 tone, rovinieta costă:

  • pentru 1 zi – 19,78 lei (4 euro)
  • pentru 7 zile – 79,10 (16 euro)
  • pentru 30 de zile – 158,20 lei (32 euro)
  • pentru 90 de zile – 454,83 lei (92 euro)
  • pentru 12 luni – 1.582,02 lei (320 euro)

Pentru camioanele cu masa egală sau mai mare de 12 tone, prețul rovinietei est diferit în funcție și de numărul de axe.

Pentru mașinile cu maximum 3 axe, rovinieta este:

  • pentru 1 zi – 44,49 lei (9 euro)
  • pentru 7 zile – 177,98 (36 euro)
  • pentru 30 de zile – 355,95 lei (72 euro)
  • pentru 90 de zile – 1.018,42 lei (206 euro)
  • pentru 12 luni – 3.559,54 lei (720 euro)

Pentru mașinile cu maximum 4 axe, rovinieta este:

  • pentru 1 zi – 54,38 lei (11 euro)
  • pentru 7 zile – 271,91(55 euro)
  • pentru 30 de zile – 598,20 lei (121 euro)
  • pentru 90 de zile – 1.705,6 lei (345 euro)
  • pentru 12 luni – 5.982 lei (1.210 euro)

Pentru mașinile de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, dar până în 23 de locuri, rovinieta costă:

  • pentru 1 zi – 19,78 lei (4 euro)
  • pentru 7 zile – 98,88 (20 euro)
  • pentru 30 de zile – 257,08 lei (52 euro)
  • pentru 90 de zile – 592,26 lei (120 euro)
  • pentru 12 luni – 1.582,02 lei (320 euro)

Pentru mașinile de transport persoane cu mai mult de 23 de locuri pe scaune, rovinieta este:

  • pentru 1 zi – 34,61 lei (7 euro)
  • pentru 7 zile – 173,03 (35 euro)
  • pentru 30 de zile – 449,89 lei (91 euro)
  • pentru 90 de zile – 1.038,20 lei (210 euro)
  • pentru 12 luni – 2.768,53 lei (560 euro)

Cum se poate plăti rovinieta

Taxa de drum poate fi achitată prin SMS, în punctele de distribuție, la terminale asistate/neasistate, pe portaluri sau prin aplicații destinate telefoanelor mobile.

La achitarea tarifului de utilizare a drumurilor naționale prin intermediul SMS trebuie să urmezi mai mulți pași:

  • transmiți la numărul de telefon alocat, prin mesaj text, numărul de înmatriculare al vehiculului și tipul acestuia;
  • primești un mesaj text prin ești informat că rovinieta va fi emisă pentru datele furnizate;
  • primești un mesaj text că rovinieta a fost emisă, care va conține următoarele informații înregistrate în baza de date SIEGMCR: seria rovinietei,
  • numărul de înmatriculare al vehiculului, tipul vehiculului, anul, luna, ziua expirării valabilității rovinietei.

Pe lângă aceste date, în baza de date se vor înregistra și:

  • seria unică a tranzacției;
  • numărul de identificare al vehiculului, astfel cum acesta este furnizat automat de baza de date a Direcției Regim Premise de Conducere și Înmatriculare Vehicule;
  • anul, luna, ziua și ora de la care este valabilă rovinieta.

De exemplu, pentru a obține rovinietă în cazul unui autoturism cu numărul de înmatriculare AB-00-WWW, din 30 iunie 2022, pentru 7 zile, pașii sunt:

  • trimiți SMS la 7500 cu textul “AB00WWW”;
  • primești SMS cu textul “Vrei rovinieta cat. A (autoturism)-7zile, pt. AB00WWW, tarif X EUR. Cost total X,Y EUR+TVA. Trimite DA pt.confirmare”;
  • trimiți la 7500 SMS cu textul “DA”;
  • primești SMS cu textul “A fost emisa rovinieta … Categoria A, pentru vehiculul AB00WWW, valabil pana la …………… ora 23:59:59.

Atenție însă că dacă după primirea SMS-ului de confirmare a emiterii rovinietei primești un alt SMS cu textul “Rovinieta nu a fost emisa. SMS-ul de confirmare emitere rovinieta nu a putut fi transmis.

Trimite nr. înmatriculare urmat de cat. rovinieta coresp. tip vehicul” înseamnă că tranzacția nu a putut fi taxată de operatorul de telefonie mobilă, iar rovinieta nu este valabilă.

Cele mai frecvente greșeli făcute de șoferi când cumpără rovinietă

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere atenționează că cel mai des șoferii greșesc numărul mașinii când vor să achite rovinieta.

Astfel, cea mai frecventă greșeală este de inversare a cifrelor aferente numărului de înmatriculare a vehiculului (de exemplu 89, în loc de 98) sau tastarea literei O în loc de 0 (zero). Greșeli sunt și la combinația de trei litere aferentă numărului de înmatriculare (de exemplu, WWV în loc de WWW).

Cum verifici valabilitatea rovinietei

Pe site-ul Companiei Naționale pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere ( CNAIR) există o secțiune specială pentru verificarea valabilității rovinietei.

Adresa pentru verificarea rovinietei sunt următoarele: cnadnr.ro/ro/verificare-rovinieta sau erovinieta.ro

Prin acest serviciu se poate verifica valabilitatea rovinietei în momentul căutarii, după numărul de înmatriculare și numărul de identificare (seria de șasiu).

 Urmăriți știrile Botosani24.ro și pe Google News

Urmăriți Botosani24.ro și pe Google News



Dacă ți-a plăcut articolul și vrei să fii la curent cu ce scriem:


ȘTIREA TA - Dacă ești martorul unor evenimente deosebite, fotografiază, filmează și trimite-le la Botosani24 prin Facebook, WhatsApp, sau prin formularul online.


Eveniment

Rezultatele tragerilor la LOTO de duminică, 8 februarie 2026

Publicat

Publicitate

LOTERIA ROMÂNĂ a continuat, duminică, 8 februarie 2026, seria extragerilor Loto 6/49, Noroc, Joker, Noroc Plus, Loto 5/40 și Super Noroc.

Numerele extrase, 8 februarie 2026:

Loto 6/49: 22, 16, 11, 44, 28, 20

Loto 5/40: 32, 11, 20, 29, 22, 34

Joker: 1, 2, 36, 23, 31 + 6

Noroc: 2 7 3 3 8 9 6

Publicitate

Noroc Plus: 9 9 8 7 6 0

Super Noroc: 0 7 7 5 5 3

Citeste mai mult

Eveniment

Două zile de ninsoare, polei și ger: Vremea se răcește până la -15 grade și ninge în toată țara până marți seara

Publicat

Publicitate

Administrația Națională de Meteorologie a emis, duminică, o informare meteo care anunță două zile de ninsoare, răcire accentuată a vremii și intensificări ale vântului în mare parte din țară.

Intervalul vizat este 8 februarie, ora 10:00 – 10 februarie, ora 20:00, perioadă în care sunt așteptate precipitații predominant sub formă de ninsoare, depuneri de strat de zăpadă și, izolat, polei.

Potrivit meteorologilor, ninsorile vor fi prezente duminică și în noaptea de duminică spre luni în Moldova, estul și sud-estul Transilvaniei. Ulterior, începând de luni seara și până marți seara, aria precipitațiilor se va extinde în special în Oltenia, Banat, Transilvania și la munte.

Cantitățile de apă vor ajunge local la 5–10 litri pe metrul pătrat, iar în zona montană și în sud-vestul teritoriului pot atinge aproximativ 15 litri pe metrul pătrat. Stratul de zăpadă va avea, în general, grosimi de 5–10 centimetri, în timp ce la munte se pot acumula în jur de 15 centimetri.

Meteorologii avertizează și asupra formării izolate de polei sau ghețuș, fenomen care poate îngreuna circulația rutieră. În același timp, vântul va avea intensificări în sud-vestul, sudul și estul țării, cu viteze de 45–50 km/h. În Munții Banatului și la altitudini mari din vestul Carpaților Meridionali, rafalele pot depăși 80–90 km/h, viscolind temporar ninsoarea.

Vremea va deveni deosebit de rece în regiunile extracarpatice și geroasă în noaptea de luni spre marți, în special în Moldova și estul Transilvaniei. Temperaturile maxime se vor situa între −6 și 3 grade Celsius, iar cele minime vor coborî, în general, între −15 și −5 grade.

Publicitate

Administrația Națională de Meteorologie precizează că mesajul poate fi actualizat în funcție de evoluția fenomenelor, inclusiv prin avertizări nowcasting pentru fenomene severe imediate.

Citeste mai mult

Eveniment

FC Botoșani învinge clar Metaloglobus, scor 3-0, și urcă pe locul 5 în Superligă după un meci dominat total pe Municipal

Publicat

Publicitate

FC Botoșani a obținut o victorie convingătoare pe teren propriu, scor 3-0 cu Metaloglobus București, în etapa a 26-a din Superligă, rezultat care readuce formația pregătită de Leo Grozavu în zona play-off-ului. Pe Stadionul „Municipal”, botoșănenii au controlat jocul de la un capăt la altul și au confirmat diferența de valoare dintre cele două echipe, aflate la poli opuși ai clasamentului.

Gazdele au început ofensiv și au ratat prima ocazie importantă încă din minutul 10, când Gavrilaș a respins cu dificultate șutul lui Ongenda. Presiunea s-a concretizat rapid, iar în minutul 14 FC Botoșani a deschis scorul după ce Sava, talonat de Lopez, a deviat mingea în propria poartă de la aproximativ cinci metri.

Echipa lui Grozavu a continuat să atace, iar în minutul 34 portarul oaspeților a avut o nouă intervenție spectaculoasă la execuția lui Kovtalyuk din apropiere. Superioritatea s-a reflectat din nou pe tabelă în minutul 42, când Lopez a înscris cu capul din câțiva metri, după o fază simplă în care a rămas cu poarta goală. La pauză, FC Botoșani conducea meritat cu 2-0.

După reluare, jocul a curs în aceeași direcție, cu gazdele în control și cu Metaloglobus încercând fără succes să reducă diferența. Botoșănenii au forțat desprinderea, iar golul al treilea a venit în minutul 84, când Cîmpanu a finalizat cu un șut puternic la colțul scurt, după pasa lui Mailat, stabilind scorul final, 3-0.

Succesul vine după eșecul la limită suferit etapa trecută în fața campioanei FCSB și o readuce pe FC Botoșani în primele locuri ale clasamentului. Cu cele trei puncte obținute duminică, moldovenii urcă pe poziția a cincea și reintră în lupta pentru play-off, confirmând forma bună de pe teren propriu.

De partea cealaltă, Metaloglobus rămâne pe ultimul loc în Superligă, cu un total redus de puncte și cu perspective tot mai complicate în tentativa de salvare de la retrogradare.

Publicitate

Citeste mai mult

Cultura

MOMENTUL DE CULTURĂ. CU GEORGICĂ MANOLE (428)

Publicat

Publicitate

O rubrică realizată de profesor Georgică Manole, scriitor, epigramist:

AȘTEPTÂND CURGEREA NOPȚII

Citind poeme de Ana Blandiana am întâlnit și  pe cel intitulat „Omphalos” („O piatră e un zeu care/ Se mișcă atât de încet/ Încât ochiul meu repede muritor/ Nu-i în stare/ Să-i recunoască mișcarea/ Așa cum nu poți să-i ceri/ Unui val/ Unui nor/ Să înțeleagă ce-i marea,/ Când totul se năruie/ Și-apoi se dizolvă/ Într-un toxic amestec/ De ieri și de mâine,/ O piatră e sâmburul lumii/ Viu încă? Sensul chircit ce rămâne/ Omphalos și mugur din care întreg/ Universul ucis/  Va mai crește o dată/ Când zeu-mpărțit?/  Între pietre egal/ Se va strânge-ntr-o baricadă.”). În acest context ni-am amintit că am în bibliotecă un volum de poezii al lui Dumitru Necșanu intitulat „Omphalos” ( Editura „Axa”, Botoșani, 2007).

Dumitru Necșanu a debutat cu placheta „Vânătoare de frig” (1979), „Omphalos”, al doilea în cronologia aparițiilor, este și cel care l-a impus ca poet pur-sânge al literaturii române. Au urmat volumele „Labirintul gol”(2009), apoi reluarea volumului de debut, „Vânătoarea de frig” (2011), adus la calitatea de antologie. Urmează volumul „Paing” (2013), volum care îl impune și ca membru titular al Uniunii Scriitorilor din România.

 Revenind la „Omphalos”, oricât aș încerca să mă îndepărtez de Ana Blandiana, după citirea acestei cărți nu pot să nu  sesizez acel sentiment al înnoptării. Acel  permanent refugiu în noapte cu scopul de a redescoperi acolo poezia, armonizată cu definiția dată de Gellu Naum („acea vietate de noapte cu ochi de pisică, cu simțuri la pândă, agilă, elastică, lucidă”) precum și cu sine însuși („singurătatea – animal plăpând” sau „mă bântuie pustiitul lor întuneric”). Însă Dumitru Necșanu speră la mai mult, să redescopere lumina pe calea exemplificată de „lichtung”-ul lui Heidegger, adică să descoperi licăririle dosite („noaptea ascunde galopul unor aburinde stele”), să le înlături ascunzătorile pentru a  le releva valoarea spirituală și a-l supune unei binefăcătoare abluțiuni. Poemele sunt rezultatul unor experimente de disecție a nopții („noaptea e sângele pietrei” „obrazul livid al nopții”, „fântâna unei nopți”, „noaptea rupe malul luminii”, „coasa iute a nopții”, „nopți ruginite”, „subpământurile nopții”, „noaptea roade cântecul”, „turmele nopții” etc.). Experimentul poetic al lui Dumitru Necșanu, pentru că întregul volum este un experiment ce nu-l putem încadra ușor, se produce  pe durata a două nopți, aspect delimitat în volum de două capitole a câte 18 poeme,  intitulate chiar astfel: „prima noapte” și „a doua noapte”.  Poetul supune experimentului său o „familie” poetică („sora noastră piatra/ și fratele nostru soarele/ dragostea noastră marea/ și carnea noastră pământul/ durerea noastră pasărea/ și sângele nostru cuvântul”) pornind de la „noiembrie”  ca lună ce duce spre întuneric: „cum să fii vesel când calul tău moare/ când soarele tău se înfășoară pe iarba/ arsă de ploi iar iubita/ pleacă plutind într-o vorbă// nu îți mai îngădui forma flăcării/ sau a plânsului limpede/ de trece înecat un zeu/ vameșul se crede nebun iar copacii/ cad precum grâul/ sub coasa iute a nopții// și/ ca să prinzi ultima/ caleașcă spre tine însuți/ trebuie să lași mai întâi să treacă/ noiembrie” („să treacă noiembrie”.  Așteptând această trecere, Dumitru Necșanu  se pregătește  apelând la un fel de teurgie personală prin exerciții de derelativizare a timpului, de invocare a gândurilor ca aștri negri, de un fel de cenzurare a conștiinței, toate subordonate unei geometrii în mișcare  a înconjurului: („o lamă de cuțit/ soarele alunecă pe ea/ soarele botezat noiembrie/ soarele botezat muiere fățarnică/ soarele ca o osie/ soarele crai îmbrăcat în vești/ alunecă spre miazănoapte// dar miazănoaptea rămâne locului/ înșelată se lasă/ abandonată se lasă/ a opta mare minune/ și-a optsprezecea/ șade ascunsă încă acolo/ pe lama cuțitului numit orizont” („lama de cuțit”).

Dumitru Necșanu nu este de acord cu o filozofie care se tot propagă, aceea că n-ar trebui să căutăm un centru special, el fiind oriunde, pe când marginea nicăieri. De aceea el și-a ales ca centru  Omphalos-ul din Delphi, locul unde Zeus a așezat piatra, la care speră să ajungă cândva, când se va întâmpla să fie „intrarea în primăvară” („nostalgic se rup de mine/ săptămânile acestui an alungat/ din toate turmele nopții// ieșirea din somn/ se lasă așteptată – intrarea/ în primăvară s-a făcut/ cu uneltele ascuțite de lună fără/ spaimă trec prin efluviile acestor/ galaxii anonime// undeva/ dincolo de vârstele lumii semn/ aștept despre voința aproapelui”). Coperta a patra este înnobilată de un punct de vedere al lui Gellu Dorian din care rețin: „Și această primă carte confirmă că poezia lui a învins erodarea pe care timpul o face asupra poeziei multor poeți”.

Publicitate

Citeste mai mult
Publicitate
Publicitate

Știri Romania24.ro

Publicitate

Trending