Fundația Arta a lansat recent site-ul exporomania.ro, o arhivă digitală cu 10.000 de imagini de toate felurile – fotografii, reclame, cărți poștale, ilustrate și documente care ne spun o poveste în imagini a secolului al XX-lea, relatează alba24.ro.
Noi ne-am aventurat să căutăm materiale despre dragostea doamnelor din vremea comunismului și anume despre mașinile de cusut și am dat peste unele dintre cele mai surprinzătoare și variate povești. Așa că ne-am gândit să le transformăm într-o serie de articole tip „știați că…?”.
Știați că în comunism se făcea reclamă la mașinile de cusut fabricate la Cugir?
O descoperire surprinzătoare: pe exporomania.ro, am găsit o serie foarte interesantă de reclame pentru mașinile de cusut produse la Uzinele Mecanice Cugir. Sunt mașini de cusut cu nume de fete: Ileana, Sanda, Rodica, Veronica, Camelia, adică nume comune și larg răspândite, oricine cunoaște sau are în familie pe cineva care se numește așa.
Pentru tinerii din ziua de azi, obișnuiți cu mall-uri pline de magazine și opțiuni infinite de haine, poate fi greu de imaginat cum era viața în perioada comunistă. Nu existau zeci de modele din fiecare produs din care să alegi în funcție de ce îți place și de câți bani ai. Îmbrăcatul „elegant” era o adevărată provocare, amenajatul casei la fel, așa că într-o astfel de lume o mașină de cusut era nu doar un ajutor, ci și o unealtă care îți oferea libertatea de a-ți crea propriile haine sau obiecte de uz casnic.
Dar cum arătau reclamele la aceste produse, atât de căutate într-o epocă în care era aproape imposibil să găsești haine la modă în magazine? Și ce ne spun ele despre modul în care erau promovate și despre importanța lor pentru gospodinele de atunci?
Publicitate
Reclamele ne arată o varietate de modele și de prețuri, iar personajele feminine care apar în reclame sunt și ele destul de variate: de la o fetiță la o femeie cu un văl tradițional pe cap, de la o femeie tânără la o gospodină. Informația este practică și ilustrația oferă un indiciu clar de folosință: o perdea sau o haină sau niște materiale textile.
Mașina de cusut Veronica
Mașina de cusut Veronica este descrisă ca „mașina ideală de cusut”, iar anunțul detaliază cele trei variante disponibile în magazinele statului: tip normal, tip cu picior de metal și tip mobilă.
Prețurile variau între 2.020 și 2.270 de lei, iar mașina promitea să facă totul – de la cusătură dreaptă și tivire până la broderie și încrețire.
Mașina de cusut Sanda Veronica
O altă reclamă prezintă modelul Sanda Veronica, care adăuga la funcționalitățile sale și cusături decorative, inclusiv cusături în zigzag și cu ac dublu.
Iar pentru cei care doreau un plus de confort, exista și varianta electrică, la prețul de 3.270 de lei.
Mașina de cusut Camelia
Mașina de cusut Camelia este la nivelul următor de opțiuni și preț, „realizează 6 cusături utilitare și 13 cusături cu ajutorul accesoriilor”.
Prețurile se apropie de 4500 de lei, o sumă considerabilă la vremea respectivă.
Mașina de cusut Rodica
Cu mașina de cusut Rodica trecem la categoria mașinilor de cusut electrice, iar una dintre reclame pune accentul pe consumul redus de energie electrică, „merge Ia curent de 110 W și 220 W.
Are un consum foarte redus de energie electrică = 2 bani pe oră.”
Reclama la mașina de cusut
Mașina de cusut Nicoleta are o reclamă ce se detașează din șir pentru că aduce o notă umană, personală:
„Prietena mea NICOLETA
PENTRU NOI, FEMEILE!
Cusutul la mașina electrică de cusut NICOLETA devine o reală plăcere, o pasiune chiar. NICOLETA, odată intrată în căminul nostru, se transformă într-o adevărată mini-fabrică de confecții, utilizarea ei stimulîndu-ne în mod vădit priceperea. îndemînarea. inventivitatea.”
De fapt ce poveste ne spun aceste reclame, la o jumătate de secol distanță? Într-o perioadă în care nu puteai să te îmbraci cum îți dorești din magazine, mașina de cusut era cheia către un stil personal. Realitatea epocii era că femeile confecționau perdele sau haine pentru familie, iar diversitatea de modele de mașini de cusute produse reflecta realitatea unei societăți în care oamenii trebuiau să se descurce cu puține resurse, dar cu multă creativitate. De fapt, privind în urmă, vedem cum mașina de cusut oferă acces spre modă și eleganță, spre frumos, în definitiv, într-o lume fără opțiuni.
Ce este interesant de remarcat în aceste reclame este că numele uzinei este scris cu litere aproape la fel de mari ca numele produsului.
Reclama la Ileana 67 spune: ”cusutul devine o plăcere și o pasiune” și face precizarea că este un ”produs creat de Uzina Mecanică Cugir”.
Una dintre reclamele la Ileana 67 are chiar sloganul ”O mare uzină într-o mică uzină”. Uzina Mecanică Cugir aveau o reputație solidă și era o garanție a calității produsului.
Uzina mecanică de la Cugir
Uzina mecanică de la Cugir are o istorie lungă, începută în 1804, cu destule suișuri și coborâșuri. După al doilea război mondial, pentru că cererea de arme și muniții dispare, apare nevoia de a găsi un profil de producție nou pentru a da de muncă în continuare muncitorilor. Secția de mașini de cusut este înființată în anii 50 – așa încep să fie produse primele mașini de cusut casnice, iar apoi cele industriale care au și fost apoi folosite în diferite fabrici de confecții din țară.
În perioada de dezvoltare maximă, Uzina Mecanică Cugir avea peste 20.000 de muncitori. Oamenii veneau din toată țara pentru a învăța meserie la Cugir, iar uzina a devenit un motor al dezvoltării economice din regiune. Se spune chiar despre „Cugireana” că era cel mai lung tren de navetiști din Europa, transportând zilnic muncitori către și dinspre uzină.
Dacă ești curios să vezi ce alte imagini interesante găsești în arhiva exporomania.ro, te invităm să accesezi site-ul!
În același timp, zilele viitoare vom încerca să ne uităm și peste publicitatea care se făcea la produsele fabricate în industria de la Botoșani.
ȘTIREA TA - Dacă ești martorul unor evenimente deosebite, fotografiază, filmează și trimite-le la Botosani24 prin Facebook, WhatsApp, sau prin formularul online.
Tensiuni tot mai mari în sistemul de educație din județul Botoșani, după ce Liga Sindicatelor din Învățământ a reclamat oficial refuzul autorităților locale din Albești de a deconta naveta cadrelor didactice care nu locuiesc în comună.
Președintele organizației, prof. Liviu Axinte, a transmis o nouă adresă instituției Prefectului, solicitând intervenția directă a prefectului Raluca Ștefania Curelaru.
În document se arată că Primăria și Consiliul Local Albești ar fi respins nejustificat timp de un an de zile aprobarea cheltuielilor cu naveta, deși Consiliul de Administrație al școlii a aprobat legal sumele și le-a înaintat administrației locale conform procedurilor. Sindicatul acuză autoritățile că ignoră prevederile HG 569/2015, care obligă unitățile administrativ-teritoriale să achite naveta personalului didactic din bugetul local.
„Refuzul nu este justificat și contravine dispozițiilor legale”, se precizează în adresa înregistrată la Prefectură. Sindicatul solicită prefectului să dispună aplicarea legislației în UAT Albești și să transmită un răspuns scris profesorilor afectați de situație.
Totodată, reprezentanții Federației Sindicatelor Libere din Învățământ avertizează că neaplicarea legii riscă să amplifice nemulțumirile angajaților din educație și ar putea conduce la acțiuni sindicale. „Dacă autoritățile locale vor refuza în continuare decontarea navetei, tensiunile se vor accentua, iar noi vom recurge la mijloace specifice de acțiune”, transmite prof. Liviu Axinte.
Adresa oficială a fost înregistrată la instituția Prefectului sub numărul 13958 din 3 decembrie 2025.
Un accident rutier a avut loc, în această după-amiază, pe un drum din localitatea Brăiești, unde un autoturism a părăsit partea carosabilă și s-a oprit în afara șoselei. Martorii au sunat imediat la 112, solicitând intervenția pompierilor și a echipajelor medicale.
La fața locului au ajuns pompierii din cadrul Detașamentului Dorohoi, cu autospeciala de stingere și modulul de descarcerare, precum și un echipaj al Serviciului Județean de Ambulanță. Salvatorii au găsit mașina avariată, iar în interior se afla șoferul, care nu reușea să iasă singur.
Pompierii au folosit accesoriile din dotare pentru a-l extrage în siguranță pe bărbat din autoturism. Victima era conștientă și cooperantă, însă a avut nevoie de îngrijiri medicale. După evaluarea de la fața locului, acesta a fost preluat de ambulanță și transportat la spital pentru investigații suplimentare.
Pentru prevenirea unui incendiu, pompierii au asigurat și măsurile specifice la autoturismul implicat în accident.
Protestele nu sunt „supărări”, ci simptomul colapsului provocat de Legea Bolojan. Mesaj dur al sindicatelor din Învățământ pentru ministrul Daniel David
Federația Sindicatelor Libere din Învățământ (FSLI) și Federația Sindicatelor din Educație „Spiru Haret” au reacționat vehement la declarațiile ministrului Educației, Daniel David, făcute într-un podcast, care a minimalizat protestele profesorilor, numindu-le „stări de supărare” limitate la „zona sindicală”.
„Ceea ce ministrul numește simplist «supărare» este manifestarea unei frustrări acumulate. Măsurile recente au lovit direct în fundamentul sistemului”, se arată în comunicatul comun semnat de președinții Simion Hancescu și Marius Ovidiu Nistor.
Sindicatele acuză că Legea nr. 141/2025 (cunoscută drept „Legea Bolojan”) a provocat un adevărat dezastru:
creșterea normei didactice și a numărului de elevi la clasă
reducerea veniturilor din plata cu ora
haosul comasărilor nejustificate de școli
impredictibilitate administrativă totală
„A afirma că «le va trece supărarea» înseamnă a trata cu superioritate și cinism o categorie profesională deja împovărată și umilită”, spun liderii sindicali.
părinți și elevi protestează public împotriva reorganizărilor forțate
lideri de opinie vorbesc despre un regres de trei decenii în educație
Sindicatele îl acuză pe ministru că folosește expertiza de psiholog pentru a aplica dictonul „dezbină și cucerește”, reducând criza sistemică la o „stare emoțională” trecătoare.
Publicitate
„Domnule ministru, după atâta dezbinare, s-ar putea să nu mai aveți ce să cuceriți!”, au transmis liderii sindicali.
În timp ce Europa reduce numărul de elevi la clasă pentru a combate analfabetismul funcțional, România face exact invers – aglomerează clasele și taie resursele.
FSLI și „Spiru Haret” solicită încetarea imediată a minimalizării și începerea corectării efectelor dezastruoase ale Legii 141/2025.
„ Educația nu se poate reforma prin negarea problemelor. Însă, reformele durabile se construiesc împreună cu profesioniștii din sistem, nu împotriva lor”, concluzionează cele două federații.
Agenția pentru Dezvoltare Regională Nord-Est organizează, în data de 9 decembrie 2025, la Botoșani, în parteneriat cu Consiliul Județean Botoșani și Primăria Municipiului Botoșani, a X-a ediție a Galei Turismului „Descoperă Nord-Est”, unul dintre cele mai importante evenimente dedicate promovării turismului și patrimoniului cultural din regiune.
Evenimentul este organizat în parteneriat cu peste 50 de companii private din industria HORECA, industria alimentară și sectorul transporturilor de turism, precum și cu instituții publice și este dedicat în mod exclusiv specialiștilor și operatorilor din turism. Accesul la eveniment se face doar pe bază de invitație prealabilă din partea organizatorilor și înscriere a participanților.
Din 2016, Gala a fost organizată în fiecare an într-unul dintre județele Regiunii Nord-Est a României ca urmare a
proiectelor turismului, derulate de Centrul EUROPE DIRECT Nord-Est și Centrul Regional de Studii Nord-Est, ale
ADR Nord-Est. Gala reunește anual peste 200 de participanți – reprezentanți ai sectorului HORECA, operatorilor de
turism, instituțiilor culturale, administrației publice și mediului academic de la nivelul regional și național din România, precum și din străinătate.
Anul acesta, evenimentul va reuni specialiști în turism din România, Republica Moldova, Ucraina, Italia, Letonia și
Grecia și va oferi un spațiu de dialog, colaborare și schimb de bune practici pentru dezvoltarea turismului regional și
transnațional.
Ediția aniversară 2025 va debuta la Complex Casa Lux din Botoșani cu Conferința „Descoperă Nord-Est”, care include dezbateri privind cooperarea transfrontalieră și finanțările europene, modele de bună practică în dezvoltarea turismului sustenabil și a diferitelor tipuri de turism din Regiunea Nord-Est România, lansarea Rutei Gastronomice Transnaționale România–Moldova și a unui nou proiect de documentare a Rutei Cultural-Turistice Europene Cucuteni–Trypillia (RO–MD–UA), o expoziție regională a gastronomiei locale și a destinațiilor turistice, precum și o bursă de contacte dedicată operatorilor din industrie.
Seara de gală va avea loc la Teatrul „Mihai Eminescu” din Botoșani și va cuprinde decernarea premiilor de excelență în turism, un spectacol artistic aniversar și un cocktail pentru invitați din partea organizatorilor. Evenimentul își propune să promoveze destinațiile autentice ale Regiunii Nord-Est și să consolideze identitatea turistică a acesteia în context național și european.
Google News
