Connect with us

Eveniment

Mașinile produse în UE nu te vor mai lăsa să depășești viteza legală. Sistemele de limitare a vitezei au devenit obligatorii

Publicat

Publicitate

Toate mașinile care ies din fabricile din UE, din această vară, au implementate o serie de măsuri anti accidente. Cea mai importantă măsură este cea a limitatorului de viteză, scrie alba24.ro.

Este vorba despre senzori de limitare a vitezei, dotări de care vor dispune toate mașinile produse în această vară. Măsura a intrat în vigoare de la 1 iulie. 

Senzorii de limitare a vitezei nu vor reduce propriu zis viteza mașinii, ci îl vor atenționa pe șofer.

Vor fi mai multe metode prin care autoturismul ne va anunța că am depășit limita legală de viteză. De pildă, o pictogramă în bordul mașinii care ne vă arăta că mergem prea rapid pentru zona în care ne alfăm.

O altă avertizare ar putea fi sub forma unei vibrații în pedala autoturismului sau chiar în volan. De asemenea, în cazul în care producătorul auto dorește acest lucru, un alt sistem ar putea fi un sunet de alarmă.

De evidențiat este faptul că mecanismul de frânare nu va fi activat automat, pentru a nu interfera cu șoferul.

Publicitate

Tehnologii anti-accident montate pe mașinile produse în UE

Concret, toate vehiculele noi ar trebui să fie echipate cu 30 de tehnologii de salvare a vieții umane.

Printre acestea, vorbim despre:

  • asistență inteligentă de viteză, care semnalează șoferului că a depășit limita de viteză,
  • alerta privind somnolența și atenția,
  • avertizare de distragere a atenției pentru a stimula șoferul să fie atent la situația de trafic,
  • un semnal luminos pentru a semnala șoferilor din spate că mașina frânează brusc,
  • sistemul de detectare a obiectelor și oamenilor din spatele vehiculului cu ajutorul unei camere,
  • sistemul de monitorizare a presiunii anvelopelor,
  • sistemul de monitorizare a nivelului alcoolului,
  • aparatul de înregistrare a evenimentelor, care ar înregistra date relevante imediat înainte, în timpul și imediat după un accident rutier.

Autoturismele și vehiculele ușoare ar urma să fie dotate cu sisteme de avertizare de frânare de urgență (deja obligatorii la camioane) și sisteme de avertizare la ieșirea din benzile de circulație.

Camioanelor și autobuzelor li s-ar cere să includă sisteme de vizibilitate directă.

Acestea le-ar permite șoferilor să vadă utilizatorii vulnerabili ai drumului, precum și sisteme ce ar detecta prezența bicicliștilor sau pietonilor în imediata vecinătate.

Reguli generale de siguranță

Măsurile care introduc elemente de siguranță, aflate deja în vigoare, pentru a asista șoferul includ:

Pentru toate vehiculele rutiere (adică autoturisme, camionete, camioane și autobuze):

  • asistență inteligentă la viteză, detectarea mersului înapoi cu ajutorul unei camere sau al unor senzori,
  • avertizare de atenție în caz de somnolență sau de distragere a atenției șoferului,
  • înregistratoare de date ale evenimentelor, precum și un semnal de oprire de urgență;

Pentru autoturisme și camionete:

  • Caracteristici suplimentare, cum ar fi sistemele de menținere a benzii de rulare și frânarea automată;

Pentru autobuze și camioane:

  • tehnologii pentru o mai bună recunoaștere a posibilelor unghiuri moarte,
  • avertismente pentru prevenirea coliziunilor cu pietoni sau bicicliști și sisteme de monitorizare a presiunii în pneuri.

Normele se vor aplica tuturor vehiculelor noi începând cu 7 iulie 2024.

Unele dintre noile măsuri vor fi extinse pentru a acoperi diferite tipuri de vehicule rutiere până în 2029.

Eroarea umană, principala cauză a accidentelor din UE

Elementele obligatorii de siguranță ar reduce drastic numărul de decese rutiere, estiemează Comisa Europeană, deoarece 95% dintre accidente se produc din cauza unor erori umane.

Parlamentul Europan a aprobat o serie de reguli noi care ar îmbunătăți siguranța rutieră și ar reduce numărul accidentelor.

Normele legislative cer prezența anumitor tehnologii de siguranță în mașinile noi.

Drumurile din UE sunt cele mai sigure din întreaga lume, cu o medie de 49 de decese rutiere la un milion de locuitori, față de 174 de decese la un milion de locuitori la nivel global.

Urmăriți Botosani24.ro și pe Google News



Dacă ți-a plăcut articolul și vrei să fii la curent cu ce scriem:


ȘTIREA TA - Dacă ești martorul unor evenimente deosebite, fotografiază, filmează și trimite-le la Botosani24 prin Facebook, WhatsApp, sau prin formularul online.


Eveniment

Ceață groasă și polei în zeci de localități din Botoșani: Vizibilitate sub 200 de metri până la miezul nopții, avertizează pompierii

Publicat

Publicitate

Șoferii din nordul județului Botoșani sunt avertizați să circule cu maximă prudență, după ce vizibilitatea a scăzut semnificativ pe numeroase drumuri din teritoriu.

Potrivit informării transmise de autorități, până la miezul nopții se înregistrează ceață densă în Dorohoi și în mai multe comune din jur, unde vizibilitatea coboară sub 200 de metri, iar izolat chiar sub 50 de metri.

Sunt afectate localitățile Ungureni, Hudești, Mihai Eminescu, Coțușca, Suharău, Havârna, Vorniceni, Rădăuți-Prut, Ibănești, Șendriceni, Vârfu Câmpului, Cristinești, Dersca, George Enescu, Hilișeu-Horia, Păltiniș, Broscăuți, Mileanca, Pomârla, Roma, Știubieni, Darabani, Mihăileni, Drăgușeni, Corlăteni, Leorda, Cândești, Cordăreni, Viișoara, Brăești, Concești, Văculești, Lozna, Dimăcheni și Bucecea.

Meteorologii avertizează că, în funcție de condițiile locale, există riscul formării poleiului, fenomen care poate transforma carosabilul într-o suprafață extrem de periculoasă, mai ales în timpul nopții și în zonele umbrite.

Pentru prevenirea accidentelor, conducătorii auto sunt sfătuiți să reducă viteza, să utilizeze corespunzător sistemul de iluminare, să mărească distanța față de vehiculul din față și să evite orice manevră riscantă.
De asemenea, pietonii sunt îndemnați să circule cu atenție sporită, pentru a evita alunecările pe suprafețele înghețate.

Pompierii militari rămân mobilizați permanent și transmit că sunt pregătiți să intervină rapid în sprijinul populației, în orice situație de urgență generată de condițiile meteo nefavorabile.

Publicitate

Citeste mai mult

Eveniment

Rezultatele tragerilor la LOTO de joi, 5 februarie 2026

Publicat

Publicitate

LOTERIA ROMÂNĂ a continuat, joi, 5 februarie 2026, seria extragerilor Loto 6/49, Noroc, Joker, Noroc Plus, Loto 5/40 și Super Noroc.

Numerele extrase, 5 februarie 2026:

Loto 6/49: 15, 14, 7, 49, 19, 37

Loto 5/40: 34, 22, 35, 38, 16, 17

Joker: 6, 14, 33, 19, 43 + 7

Noroc: 8 8 3 0 6 4 6

Publicitate

Noroc Plus: 5 2 9 5 2 8

Super Noroc: 9 3 5 2 9 4

Citeste mai mult

Eveniment

Botoșani, printre județele cu cea mai mare mortalitate infantilă din România: 9,8 decese la mia de nou-născuți în 2024

Publicat

Publicitate

Rata mortalității infantile a crescut îngrijorător în România, atingând în 2024 cel mai ridicat nivel din ultimul deceniu, potrivit datelor definitive publicate de Institutul Național de Statistică. În acest context alarmant, județul Botoșani se regăsește printre zonele cu cele mai mari valori ale deceselor în rândul copiilor sub un an.

La nivel național, rata mortalității infantile a urcat de la 5,6 la mie în 2023 la 6,6 la mie în 2024, inversând tendința de scădere înregistrată după 2016. Diferențele dintre județe rămân însă foarte mari, semn că accesul la servicii medicale și dotarea maternităților influențează decisiv șansele de supraviețuire ale nou-născuților.

Conform statisticilor, județul Botoșani a înregistrat în 2024 o rată a mortalității infantile de 9,8 decese la mia de copii născuți vii, situându-se printre cele mai afectate județe din țară. Valori mai ridicate au fost raportate doar în Mureș, Ialomița, Suceava și Satu Mare.

La polul opus, cele mai mici rate s-au înregistrat în municipiul București și în județele Olt, Ilfov, Tulcea și Teleorman, unde mortalitatea infantilă este de aproximativ două-trei ori mai redusă decât în zonele critice.

Specialiștii atrag atenția că viața nou-născuților prematuri sau cu patologii complexe depinde direct de dotarea maternităților cu aparatură performantă, de distanța până la unitățile medicale și de accesul rapid al gravidelor la îngrijiri de specialitate.

România continuă astfel să se situeze printre statele Uniunii Europene cu cea mai mare mortalitate infantilă, cu 6,6 decese la 1.000 de nașteri vii, dublu față de media europeană de 3,3.

Publicitate

Datele arată că principalele cauze ale deceselor în rândul sugarilor sunt bolile aparatului respirator, anomaliile cromozomiale și malformațiile congenitale, dar și afecțiunile infecțioase – multe dintre acestea putând fi prevenite prin diagnostic și tratament precoce.

Organizațiile neguvernamentale implicate în domeniu, precum Organizația Salvați Copiii România, subliniază nevoia urgentă de investiții în maternități, programe de prevenție și acces egal la servicii medicale, inclusiv în județe precum Botoșani, unde indicatorii rămân îngrijorători.

Citeste mai mult

Administratie

Primarul orașului Darabani, Alin Gîrbaci: Fenomen de „ploaie înghețată” pe o perioadă atât de lungă de timp nu a mai afectat orașul de ani buni

Publicat

Publicitate

Situație dificilă în orașul Darabani, unde ploaia înghețată a acoperit carosabilul cu un strat periculos de polei, afectând traficul rutier pe întreg teritoriul administrat de autorități.

Primarul orașului, Alin Gîrbaci, a transmis că fenomenul de „ploaie peste pământul înghețat” se manifestă în mare parte din județul Botoșani, inclusiv la Darabani, determinând formarea aproape instantanee a poleiului pe cei peste 100 de kilometri de drumuri aflați în administrarea primăriei.

Edilul explică faptul că, în cazul în care precipitațiile continuă, stratul de polei reapare la scurt timp după împrăștierea materialului antiderapant, ceea ce obligă echipele de intervenție să revină constant pe trasee.

Lucrările de deszăpezire și combatere a poleiului sunt realizate cu personal propriu și cu utilajele din dotarea administrației locale, intervențiile desfășurându-se aproape fără întrerupere, atât pe timpul zilei, cât și pe timpul nopții.

Autoritățile acționează gradual, cu prioritate pe arterele principale, inclusiv pe traseele microbuzelor școlare, urmând ca ulterior să fie tratate și străzile secundare, în funcție de timpul disponibil și de resursele tehnice existente.

Primarul subliniază că un astfel de episod de ploaie înghețată, întins pe o perioadă atât de lungă, nu a mai afectat orașul de ani buni, ceea ce face ca intervențiile să fie cu atât mai dificile.

Publicitate

În același timp, edilul atrage atenția asupra responsabilității conducătorilor auto de a-și echipa corespunzător autovehiculele pentru condiții de iarnă. Potrivit acestuia, numeroși participanți la trafic circulă cu anvelope neadecvate, punând în pericol siguranța proprie și a celorlalți.

„Vă reamintesc faptul că acest fenomen de „ploaie înghețată” desfășurat pe o perioadă atât de lungă de timp nu a mai afectat orașul de ani buni, iar colegii noștri de la administrarea drumurilor intervin aproape continuu, atât pe perioadă de zi cât și pe timpul nopții. Se intervine gradual, prioritizând arterele principale (cum ar fi traseele microbuzelor școlare) după care, în limita timpului și a resurselor auto și pe arterele secundare”, a transmis primarul orașului Darabani, Alin Gîrbaci.

Autoritățile locale le recomandă șoferilor să manifeste prudență maximă, să reducă viteza și să evite deplasările care nu sunt absolut necesare până la ameliorarea condițiilor meteo.

Citeste mai mult
Publicitate
Publicitate

Știri Romania24.ro

Publicitate

Trending