Connect with us

Actualitate

Mașină solară cu 3 roți, construită de o echipă a UTCN. Va parcurge 3.200 de km la un concurs în Australia

Publicat

Publicitate

O echipă de studenți și profesori de la Universitatea Tehnică Cluj-Napoca (UTCN) construiește o mașină solară cu 3 roți care va parcurge, în premieră, 3.200 de km la un concurs în Australia alimentată doar cu energia primită de la Soare.

Vehiculul solar are propulsie electrică, este unul ultraușor, având o caroserie din fibră de carbon, și cântărește în jur de 200 de kg.

Alimentarea se face pe bază de panouri fotovoltaice care ocupă aproape 5 mp din suprafața mașinii.

”Vom participa la competiția World Solar Challenge în Australia, care începe în 22 octombrie și durează 7 zile. Piloții sunt 6 studenți care se vor schimba o dată la fiecare 2 ore.

O echipă de studenți și profesori de la Universitatea Tehnică Cluj-Napoca (UTCN) construiește o mașină solară cu 3 roți care va parcurge, în premieră, 3.200 de km la un concurs în Australia alimentată doar cu energia primită de la Soare.

Vehiculul solar are propulsie electrică, este unul ultraușor, având o caroserie din fibră de carbon, și cântărește în jur de 200 de kg.

Publicitate

Alimentarea se face pe bază de panouri fotovoltaice care ocupă aproape 5 mp din suprafața mașinii.

”Vom participa la competiția World Solar Challenge în Australia, care începe în 22 octombrie și durează 7 zile. Piloții sunt 6 studenți care se vor schimba o dată la fiecare 2 ore.

Viteza maximă a mașinii este în jur de 80-90 de km pe oră, dar la competiție vehiculul se va deplasa cu o viteză medie de 65 de km pe oră, ținând cont că va trebui parcursă o distanță de 3.200 de km, între Darwin și Adelaide”, a spus conf. univ. Ștefam Breban, coordonator al echipei UTCN.

solar 3

Participare în premieră pentru România

Prof. univ Călin Neamțu, de asemenea coordonator al echipei, a declarat la rândul său că această competiție din Australia este cea mai importantă din lume a vehiculelor solare, care are loc în condiții dificile în deșert, la temperaturi ridicate.

”Participarea noastră este o premieră pentru România, suntem prima echipă care a construit un vehicul solar și participă la concursul din Australia.

Mașina se va conduce pe autostrăzi câte 8 ore pe zi și se va campa unde vom ajunge la finalul fiecărei zile. Anul trecut am fost prezenți la o competiție de 24 de ore în Europa, dar acum e altceva. Obiectivul nostru este să terminăm cursa și încercăm să câștigăm un loc pentru cea mai bună echipă de debut”, a spus Neamțu.

De remarcat este că piesele componentae ale caroseriei din fibră de carbon ale mașinii, dar și unele de mici dimeniuni, au fost realizate chiar la UTCN, cu ajutorul unui utilaj modern, numit autoclavă, care nu se mai găsește în nicio universitate din România.

”Aici avem posibilitatea să presăm fibrele de carbon”, a explicat și prof. univ. Paul Bere.

solar 4

Ce spun studenții

Una dintre studentele din echipă, Daiana, s-a ocupat în cadrul proiectului de partea de proiectare a cupolei mașinii, ventilație, suporturi pentru faruri și colantarea vehiculului.

”Stau până seara târziu să pregătim mașina. Îmi plac mașinile, de aceea am venit la această facultate”, a spus Daiana.

Proiectarea mașinii solare a început în octombrie 2022, iar de atunci au fost realizate mai multe versiuni.

”Suntem în momentul construcției, iar următoarea provocare este plecarea în Australia. Eu am lucrat în medie peste 12 ore pe zi la acest proiect”, a spus Gabriel Eric, absolvent al UTCN,  care este în primul an la master.

solar 1

Unul dintre cei 6 piloți ai mașinii, Raimond, a explicat că un aspect important de care trebuie ținut cont în concurs este riscul pentru șoferi, în condițiile în care mașina solară nu are airbag-uri, iar sistemele de siguranță sunt reduse.

”Avem doar o centură în șase puncte care ne asigură un anumit sistem de siguranță și rollbar-ul care ne protejează capul. Am pilotat și mașina de anul trecut, iar față de o mașină clasică aceasta este mult mai rudimentară, fiind mai apropiată de o bicicletă la condus, dar ne-am descurcat deși condițiile de șofat nu sunt simple”, a explicat Raimond, absolvent la UTCN, masterand.

Un alt pilot al mașinii, Sebastian, student în anul 3, a afirmat că cei care se vor ocupa de condusul mașinii solare vor încerca să se ajute unii pe alții pentru a se reuși atingerea obiectivului, și anume încheierea cursei.

Echipa UTCN ar mai avea nevoie de un sprijin financiar pentru transportul mașinii solare pe calea aerului până în Australia, astfel că cei care doresc să ofere o mână de ajutor o pot face prin încheierea unui contract de sponsorizare cu universitatea.

La competiția World Solar Challenge sunt înscrise 66 de echipe din întreaga lume.

Sursa: cluj24.ro

soalr 6

soalr 7

 

 

 

Ssolar 8

Urmăriți Botosani24.ro și pe Google News



Dacă ți-a plăcut articolul și vrei să fii la curent cu ce scriem:


ȘTIREA TA - Dacă ești martorul unor evenimente deosebite, fotografiază, filmează și trimite-le la Botosani24 prin Facebook, WhatsApp, sau prin formularul online.


Eveniment

Atenție la condițiile de trafic! Meteorologii au emis un nou COD GALBEN de ceață pentru judeţul Botoșani

Publicat

Publicitate

Atenție la condițiile de trafic! Meteorologii au emis un nou cod galben de ceață pentru judeţul Botoșani, până la ora 09:00.

Din această cauză, pe drumurile din județ se va reduce vizibilitatea sub 200 de metri, izolat sub 50 de metri.

În funcție de condițiile locale, se poate forma polei.

Pentru evitarea producerii unor evenimente nedorite, conduceți prudent, reduceți viteza, folosiți sistemul de iluminare, măriți distanța dintre autovehicule, evitați orice manevră riscantă, iar dacă sunteți pietoni, fiți atenți la drum pentru a nu aluneca!

Pompierii militari sunt la datorie 24 de ore din 24, gata pentru a vă sprijini în situații de urgență.

Publicitate
Citeste mai mult

Eveniment

Peste trei mii de persoane angajate prin intermediul AJOFM Botoșani în anul 2025

Publicat

Publicitate

În anul 2025, au fost integrate pe piața muncii datorită măsurilor de stimulare a ocupării forței de muncă implementate de Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Muncă Botoșani un număr total de 3.027 persoane.

Din totalul persoanelor ocupate până la data de 31 decembrie 2025, 1.417 au peste 45 de ani, 431 au vârsta cuprinsă între 35 și 45 de ani, 142 au între 30 și 35 de ani, 289 au între 25 și 30 de ani, iar 748 sunt tineri sub 25 de ani. Din totalul persoanelor ocupate, 1.037 sunt tineri NEETs.

Numărul femeilor încadrate este de 1.339, iar al bărbaţilor de 1.688 ponderea acestora în totalul persoanelor încadrate fiind de 44,24%, respectiv de 55,76 %.

În funcţie de rezidenţă, 1.402 persoane angajate în perioada de referinţă provin din mediul urban, iar 1.625 persoane sunt din mediul rural.

Nivelul de pregătire al persoanelor pentru care a fost identificat un loc de muncă arată cele mai multe au studii liceale (1.113), profesionale (758), gimnaziale (730), superioare (164) iar (81) fiind cu studii postliceale. Din totalul persoanelor încadrate prin intermediul AJOFM Botoșani la data de 31.12.2025, un număr de 777 persoane fac parte din categoria celor greu şi foarte greu ocupabile .

Precizăm încadrarea într-o categorie de ocupabilitate se realizează ca urmare a activităţii de profilare a persoanelor înregistrate în evidenţele AJOFM Botoşani.

Publicitate

În perioada de referință, numărul persoanelor care au beneficiat de asistenţă pentru înregistrarea în evidenţă ca persoane în căutare de loc de muncă, în vederea asigurării protecţiei sociale privind acordarea indemnizaţiei de şomaj sau cuprinderea în măsuri active, a fost de 9.527 persoane.

Citeste mai mult

Eveniment

CALENDAR ORTODOX 2025: Sfântul Cuvios Efrem Sirul

Publicat

Publicitate

Sfântul Efrem s-a născut în anul 306, în orașul Nisibe (actualul Nusaybin, la granița cu Siria). Dovezi cuprinse în imnografia sa sugerează că ambii săi părinți făceau parte din comunitatea creștină. În Nisibe în zilele lui Efrem erau vorbite numeroase limbi, îndeosebi dialecte ale aramaicii, însă comunitatea creștină folosea dialectul siriac.

Numeroase religii păgâne, iudaismul și grupările creștine timpurii erau prezente în acea perioadă în această zonă, fiind vremuri de puternice tensiuni religioase și politice. Împăratul roman Dioclețian semnase un tratat cu omologul său persan, Nerses în 298 care trecuse Nisibis în mâinile romanilor. Persecuțiile sălbatice ale lui Dioclețian sunt o parte importantă a moștenirii bisericii Nisibene din perioada creșterii lui Efrem. Sfântul Efrem Sirul a fost crescut sub îndrumarea Sfântului Iacob (Mar Jacob), care a fost ales în 308 ca primul episcop de Nidibe.

Sfântul Iacob este cunoscut ca unul din participanții la Primul Sinod Ecumenic din 325. Sfântul Efrem Sirul a fost botezat de tânăr, și episcopul Iacob i-a fost profesor. A început să compună imnuri și să scrie comentarii biblice ca parte a sarcinilor sale educative. Popular, Efrem este considerat fondatorul Școlii din Nisibe, care în secolele următoare a fost centrul învățăturilor Bisericii Asiriene a Răsăritului. În anul 337, împăratul Constantin I cel Mare, care a transformat creștinismul în religie legală în Imperiul Roman, a trecut la cele veșnice.

Profitând de această ocazie, Shapur al II-lea al Persiei a inițiat o serie de atacuri în nordul Mesopotamiei care pe atunci era sub administrația romană, atacând Nisibe în 338, 346 și 350. Despre respingerea primului asediu ne-a rămas scrisă mărturia Sfântului Efrem Sirul prin care ne arată că episcopul Iacob a apărat orașul cu rugăciunile sale. Un nor de muște și țânțari s-a abătut asupra trupelor lui Sapor al II-lea, regele Persiei, silindu-le să părăsească provincia. Episcopul îndrăgit de Efrem a murit curând după acest eveniment, iar Babu i-a luat locul și a condus Biserica în acele vremuri grele. În timpul celui de-al treilea asediu, din anul 350, Shapur a schimbat cursul râului Mygdonius pentru a ocoli zidurile Nisibisului.

Nisibisenii au refăcut repede fortificațiile în timp ce cavaleria pe elefanți a perșilor s-a împotmolit în pământul mocirlos de pe fundul râului. Acest lucru este amintit și de Sfântul Efrem Sirul în unul din imnele sale, socotind această salvare ca fiind una miraculoasă. Iulian Apostatul a început un marș temerar cu destinația finală capitala persană Ctesiphon, unde, a avut parte de o înfrângere ceea ce a determinat armata să abandoneze înaintarea. Iulian a fost omorât în timp ce asigura retragerea, iar armata l-a ales pe Iovian ca împărat în locul lui, care era creștin.

El a fost silit de circumstanțe să încheie pace cu Shapur, și a cedat Nisibisul Persiei, cu condiția ca toți creștinii să poată părăsi liberi orașul. Sfântul Efrem Sirul s-a alăturat unui grup numeros de refugiați care s-a îndreptat către vest, inițial către Amida (Diyarbakir), și în cele din urmă în Edessa în 363. Având peste șaizeci de ani, pe lângă misiunea de profesor la Școala din Edesa, vrednicul Efrem a primit și nespusul har al Preoției. Edessa fusese dintotdeauna inima lumii vorbitoare de siriacă, iar orașul era plin de filozofii și religii păgâne. Arienii, Marcioniții, Maniheiștii, Bardaisaniștii și diverse mișcări gnostice se autoproclamau ca fiind adevărata biserică. În toată această confuzie, Efrem a scris un mare număr de imnuri în apărarea ortodoxiei.

Publicitate

Sfântul Efrem Sirul a fost luminat de Dumnezeu să scrie un număr însemnat de imne în apărarea dreptei credințe. Într-una dintre călătoriile sale, Sfântul Efrem Sirul l-a întâlnit pe Sfântul Vasile cel Mare, ierarhul din Capadocia. Acest fapt îl apropie pe Efrem Siriacul de Părinții Capadocieni, și constituie un pod teologic important între vederile spirituale ale celor doi, care aveau multe în comun. În data de 29 ianuarie 373, la vârsta de peste 70 de ani, înconjurat de un număr însemnat de călugări și pustnici, veniți din mănăstiri, din pustie și peșteri, Cuviosul adoarme în Hristos.

Celor adunați lângă patul său, Sfântul Efrem le lasă un testament prin care îi roagă insistent să nu îl îngroape cu ceremonii fastuoase, ci simplu, în cimitirul săracilor, iar, în loc de flori și miresme, sa îi dăruiască rugăciunea lor.

Citeste mai mult

Eveniment

Apa va fi sistată miercuri pe mai multe străzi din Dorohoi. Lucrările de remediere a avariei au fost reprogramate

Publicat

Publicitate

S.C. Nova Apaserv S.A. Botoșani anunță că lucrările de remediere a avariei apărute la rețeaua de alimentare cu apă de pe strada Alexandru Ioan Cuza din municipiul Dorohoi au fost reprogramate. Intervenția, care trebuia să aibă loc astăzi, 27 ianuarie 2026, a fost amânată din motive tehnice și va fi realizată mâine, 28 ianuarie 2026.

Pe durata desfășurării lucrărilor, furnizarea apei potabile va fi întreruptă în intervalul orar 08:00–16:30.
Sunt afectați utilizatorii care locuiesc în imobilele situate pe străzile Alexandru Ioan Cuza, Grigore Ghica, Poștei, precum și pe străzile adiacente acestora.

Reprezentanții operatorului de apă precizează că intervenția este necesară pentru remedierea avariei și pentru asigurarea funcționării corespunzătoare a rețelei de distribuție. Lucrările vor fi executate de echipele specializate ale societății, iar reluarea furnizării apei se va face imediat după finalizarea intervenției.

Pentru a reduce disconfortul creat de lipsa apei, Nova Apaserv recomandă consumatorilor afectați să își asigure rezerve minime de apă pentru uz casnic pe durata întreruperii. De asemenea, la reluarea furnizării, pot apărea temporar modificări ale calității apei, situație în care se recomandă lăsarea robinetelor deschise câteva minute.

Conducerea societății își cere scuze pentru neplăcerile create și le mulțumește utilizatorilor pentru înțelegere. Anunțul este semnat de directorul general al companiei, ec. Alin-Cătălin Cirimpei.

Publicitate
Citeste mai mult
Publicitate
Publicitate

Știri Romania24.ro

Publicitate

Trending