„Invitatul Zilei” la Interviurile Botosani24.ro a fost astăzi primarul comunei Roma, Cosmin Cîșlariu.
În această perioadă de criza, în care Guvernul vorbește doar despre tăieri și concedieri, de la număr de angajați și până la investițiile publice, Cosmin Cîșlariu a vorbit despre investițiile din această comună și despre stadiul lucrărilor la implementarea celor aflate în derulare, dar și despre viitor.
Un interviu realizat în studioul on-line al publicației Botosani24.ro de editorul șef Tudor Carare.

Un accident feroviar s-a produs, în urmă cu puțin timp, la o trecere la nivel cu calea ferată din apropierea localității Cervicești Deal, județul Botoșani. Un tren de călători care circula pe ruta Botoșani – Verești – Timișoara a lovit un tractor cu remorcă, rănind șoferul utilajului.

La fața locului au ajuns rapid pompierii Detașamentului Botoșani, cu o autospecială de stingere și una de descarcerare, precum și un echipaj al Serviciului Județean de Ambulanță.

Echipajele de intervenție au constatat că șoferul tractorului, un tânăr de 20 de ani, reușise să iasă din cabină înainte de sosirea pompierilor. Acesta era conștient și cooperant, fiind preluat de ambulanță și transportat la spital pentru îngrijiri medicale.

În tren se aflau aproximativ 50 de pasageri, însă niciunul nu a avut nevoie de asistență medicală. Pentru a elimina riscul producerii unui incendiu, pompierii au asigurat zona și au verificat atât locomotiva, cât și tractorul.

Accidentul s-a produs la o trecere la nivel cu calea ferată fără barieră, iar polițiștii au deschis o anchetă pentru a stabili împrejurările exacte în care s-a petrecut coliziunea.

Iată și câteva imagini:

Începând de pe 4 septembrie 2025, locuitorii municipiului Botoșani vor avea la dispoziție 10 containere speciale pentru colectarea hainelor uzate și a altor materiale textile. Inițiativa aparține Primăriei, care anunță o nouă măsură pentru gestionarea deșeurilor și pentru menținerea curățeniei în oraș.

Containerele vor fi amplasate cu sprijinul operatorului de salubrizare Urban Serv în mai multe puncte circulate din municipiu, pentru a încuraja populația să renunțe responsabil la hainele și textilele care nu mai pot fi folosite.

Lista locațiilor anunțate de municipalitate:

• Calea Națională, vis-a-vis de Direcția de Impozite și Taxe Locale;

• Pietonalul Bancar;

• Pietonalul Unirii, lângă Biserica „Sfânta Parascheva”;

  Publicitate

• Bulevardul Mihai Eminescu, vis-a-vis de Liceul de Artă „Ștefan Luchian”;

• Intersecția Bulevard Mihai Eminescu – strada Octav Onicescu, lângă Biserica Roset;

• Intersecția Bulevard George Enescu – strada Primăverii;

• Intersecția strada Primăverii – strada Octav Onicescu;

• Sediul Urban Serv;

• Strada Bucovina, lângă Biserica „Sfinții Trei Ierarhi”;

• Intersecția Calea Națională cu strada Manolești.

Containerele vor fi golite periodic de operatorul Urban Serv, iar textilele colectate vor fi transportate la Centrul de Management Integrat al Deșeurilor (CMID) Stăuceni. De acolo, materialele vor fi direcționate către reciclare, conform legislației în vigoare.

Primăria subliniază că investiția respectă noile reglementări europene și naționale, care obligă autoritățile locale, dar și societățile comerciale și persoanele fizice, să se implice în reciclarea materialelor textile.

Această campanie se adaugă altor măsuri implementate în ultimii ani pentru modernizarea sistemului de gestionare a deșeurilor la nivelul municipiului Botoșani.

Întrebat la Europa FM, miercuri, premierul liberal Ilie Bolojan a fost direct în privința Autostrăzii Unirii  A8: „În ceea ce privește autostrada A8, deci trecerea Carpaților spre Transilvania, sunt rezervat și nu dau informații care după aceea nu se verifică, că vom avea finanțare în următorul an doi.”, relatează mediafax.ro.

Motivul principal îl reprezintă supracontractarea masivă a proiectelor de infrastructură.

„Gândiți-vă că avem bani din fonduri europene pe acest program PNRR de 5 miliarde de euro și am supracontractat proiecte de 19,5 miliarde de euro. Ori doar acoperirea acestei supracontractări înseamnă 15 miliarde de euro”, a explicat premierul.

Bolojan a subliniat că România pur și simplu nu are capacitatea financiară să demareze noi lucrări: „Pentru că am atacat prea multe tronsoane de autostradă, de drumuri expres, nu avem capacitatea să începem noi lucrări și dacă cineva spune că vom începe și alte lucrări, fără să oprim ceva din ce a început, minte, pentru că nu avem această capacitate financiară și e mult mai corect să le spunem asta oamenilor.”

În privința estimărilor pentru debutul lucrărilor la A8, premierul s-a arătat prudent. „Estimez A8 în următorii ani începerea lucrărilor, dar mi-e greu să vă spun când vor începe efectiv”.