Credincioșii din județul Botoșani sunt așteptați duminică, 7 septembrie 2025, să ia parte la cea de-a doua ediție a Pelerinajului Pedestru organizat de Departamentul Misiune pentru Tineret al Arhiepiscopiei Iașilor.

Evenimentul are loc în preajma sărbătorii Nașterii Maicii Domnului, hramul Mănăstirii Vorona.

Pelerinajul va începe la ora 07:45, cu Sfânta Liturghie oficiată la Mănăstirea Popăuți din Botoșani. La finalul slujbei, participanții vor porni pe jos spre Mănăstirea Vorona, urmând un traseu cu mai multe opriri și momente de rugăciune.

Itinerariul pelerinajului cuprinde opriri la parohiile Curtești, Băiceni, Orășeni Deal și Orășeni Vale, dar și la Cantonul Silvic și la intrarea în satul Mesteacăn. Pelerinii vor trece apoi prin Parohia Vorona Nouă și se vor reculege la „Stejarul lui Cuza”, un loc cu puternică încărcătură istorică și spirituală.

Ajunși la Mănăstirea Vorona, participanții se vor alătura Slujbei Privegherii în cinstea hramului „Nașterea Maicii Domnului”. Organizatorii își propun, prin acest demers, să readucă la viață tradiția pelerinajelor pe jos, cu rugăciune, cântări și momente de liniște, dar și să adune comunitatea în jurul credinței.

Cei care doresc să participe se pot înscrie și pot obține informații suplimentare la numărul de telefon: 0755 140 838 – persoană de contact, pr. Teodor-Alin Astancăi.

Evenimentul se dorește a fi nu doar un exercițiu de credință și comuniune, ci și o ocazie de a descoperi, pas cu pas, frumusețea spirituală și culturală a zonei Botoșaniului.

Guvernul Bolojan a aprobat modificări importante la Ordonanţa nr. 15/2002 privind tarifele de utilizare a drumurilor naţionale şi taxele de pod, relatează mediafax.ro.

Noile prevederi aduc creșteri atât la prețul rovinietei, cât și la valoarea amenzilor pentru lipsa acesteia sau pentru neplata peajului.

Pentru autoturisme, costul rovinietei crește astfel:

• de la 2,5 la 3,5 euro pentru o zi,
• de la 3,3 la 6 euro pentru 10 zile,
• de la 5,3 la 9,5 euro pentru 30 de zile,
• de la 8,4 la 15 euro pentru 60 de zile,
• de la 28 la 50 de euro pentru 12 luni.

Totodată, și amenzile aplicate pentru lipsa rovinietei valabile vor fi majorate semnificativ: de la 275–550 lei în prezent, la 500–1.000 lei.

Schimbări apar și în ceea ce privește peajul (taxa de pod). Amenzile pentru neplata acestuia cresc de la 130–260 lei la 190–380 lei, fiind calculate în raport cu tariful de trecere a podului de la Fetești.

În plus, ordonanța prevede majorarea tarifelor pentru utilizarea podurilor peste Dunăre:

• între Fetești și Cernavodă (Autostrada A2), taxa pentru autoturisme urcă de la 13 lei la 19 lei pentru o singură trecere;
• între Giurgeni și Vadu Oii (DN 2A), taxa va crește de la 11 lei la 16 lei.

Pentru celelalte categorii de vehicule, tarifele cresc proporțional, conform anexelor la actul normativ. Potrivit estimărilor, impactul financiar al acestor modificări va fi de aproximativ 30 de milioane de euro anual.

Noile prevederi vor intra în vigoare în termen de 10 zile de la publicarea ordonanței în Monitorul Oficial al României.

Procurorii din cadrul Parchetului de pe lângă Tribunalul Botoșani au decis, în ședința Adunării Generale din 27 august 2025, declanșarea unui protest pe termen nedeterminat, în semn de nemulțumire față de proiectul de lege privind modificarea și completarea unor acte normative din domeniul pensiilor de serviciu.

Întâlnirea a avut loc la sediul instituției, în prezența a 7 procurori, dintre care 5 fizic și 2 online, fiind prezidată de prim-procurorul adjunct al Parchetului de pe lângă Tribunalul București, Marius Onofrei-Nichiforel.

În urma dezbaterilor, procurorii botoșăneni au adoptat, cu unanimitate, un punct de vedere prin care solicită Consiliului Superior al Magistraturii avizarea negativă a proiectului legislativ, considerat incoerent și lipsit de fundamentare reală.

Magistrații atrag atenția că actualul cadru legal, stabilit prin Legea nr. 282/2023 și intrat în vigoare la 1 ianuarie 2024, deja aliniază sistemul pensiilor de serviciu la cerințele constituționale și europene, fiind apreciat de Comisia Europeană ca satisfăcător pentru îndeplinirea jaloanelor din PNRR. Revenirea asupra acestor reglementări la mai puțin de doi ani distanță este calificată drept „instabilitate legislativă și lipsă de predictibilitate”, cu efecte negative asupra statutului magistraților și atractivității profesiei.

„Proiectul de lege nu rezolvă inechitățile sociale, ci adaugă o presiune suplimentară asupra sistemului de justiție. Este o diversiune menită să distragă atenția de la alte măsuri fiscal-bugetare adoptate în acest an”, se arată în hotărârea adoptată.

Totodată, procurorii botoșăneni susțin că modificările propuse nu au legătură cu obiectivele asumate prin Planul Național de Redresare și Reziliență și nici nu vor contribui la garantarea independenței justiției sau la creșterea calității actului judiciar.

Ca formă de protest, începând din 28 august 2025, Parchetul de pe lângă Tribunalul Botoșani își suspendă activitatea pe durată nedeterminată, cu excepția cauzelor urgente, precum:

• dosarele în care se impune luarea unor măsuri preventive,

• cauzele cu inculpați față de care au fost dispuse măsuri preventive,

• confirmarea ordinelor de protecție provizorie emise de poliție,

• alte situații operative ce nu suportă amânare.

De asemenea, activitatea de relații cu publicul și programul de audiențe vor fi suspendate, iar procurorii botoșăneni și-au anunțat susținerea față de formele de protest care vor fi adoptate și de instanțele judecătorești.

Hotărârea adoptată la Botoșani va fi transmisă Secției pentru procurori a Consiliului Superior al Magistraturii, prin intermediul Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Suceava.

CFR SA a emis o notificare de anulare a zeci de trenuri aparținând companiilor CFR Călători și Transferoviar, pe fondul datoriilor acumulate de acestea la plata taxei de utilizare a infrastructurii (TUI), relatează agerpres.ro. Decizia lovește direct în călătorii din Botoșani, care foloseau zilnic ruta feroviară spre Suceava pentru legătura cu restul țării.

Astfel, începând cu 1 septembrie 2025, trenurile 5568 și 5570, care circulau pe relația Botoșani – Suceava Nord și retur, vor fi suspendate până la noi dispoziții. Măsura lasă fără alternativă directă mii de călători, navetiști și studenți, care de la Suceava își continuau drumul spre Iași, București sau alte mari orașe.

Reamintim că luni, președintele Autorității pentru Reformă Feroviară, Mihai Barbu, declara că „nu există acest risc” și că s-au găsit soluții pentru a evita anulările. Totuși, miercuri, administratorul infrastructurii feroviare a revenit asupra deciziei, invocând restanțe mari la plata TUI.

Conflictul dintre companii a izbucnit după ce CFR Călători a plătit salariile cu două zile mai devreme, în timp ce CFR SA nu avea resurse pentru salarii, tocmai din cauza neachitării taxei de utilizare a infrastructurii. „Supărarea” dintre cele două companii a dus, în cele din urmă, la actuala criză.

Într-un comunicat, CFR Călători a explicat că se află în imposibilitatea de a plăti facturi scadente în valoare de 41,4 milioane lei, în condițiile în care de la ARF mai are de încasat peste 139 milioane lei. Din această sumă, operatorul a primit doar 7,8 milioane lei, bani care au intrat în conturile companiei abia pe 26 august.

„Compensație mai mică înseamnă bani mai puțini pentru infrastructură și pe întreg lanțul feroviar. Toată lumea pierde”, a avertizat șeful ARF, Mihai Barbu, subliniind că situația nu aduce beneficii niciunei părți.

Lista completă a trenurilor anulate

Din 1 septembrie 2025:

• 5568 și 5570 – Botoșani – Suceava Nord și retur

• 5431 și 5432 – Bacău – Suceava Nord și retur

• 5539 și 5540 – Pașcani – Suceava Nord și retur

• 8003 – București Obor – Fetești

• 5106 și 5107 – Mărășești – Buzău și retur

• 13071 (5071) și 5072 – Brazi – Buzău și retur

• 3115, 3116, 3117, 3118 – Timișoara Nord – Oradea și retur

• 3126 și 3129 – Gurahonț – Arad și retur

• 3127 și 3128 – Arad – Brad și retur

• 3745 și 3746 – Arad – Brad și retur

• 4205 și 4207 – Vatra Dornei – Bistrița Nord și retur

• 4102, 4103, 4105, 4106 – Cluj Napoca – Bistrița Nord și retur

• 4372 și 4373 – Dej Călători – Bistrița Nord și retur

• 4331, 4332, 4338, 4401, 4402, 4405, 4406 – Satu Mare – Halmeu și retur

• 4533 și 4536 – Târgu Mureș – Războieni și retur

• 2441 și 2443 – Târgu Mureș – Sibiu și retur

• 2445 și 2447 – Teiuș – Târgu Mureș și retur

• 2560 și 2561 – Mediaș – Sibiu și retur

• 2563 – Sibiu – Sighișoara

• 2564 – Beia Hm – Sibiu

• 2567 și 2568 – Sibiu – Sighișoara și retur

Din 6 septembrie:

• 7035 și 7038 – București Nord – Urziceni și retur

Din 8 septembrie:

• 4143 – Bistrița Nord – Deda

• 4145 – Deda – Bistrița Nord

Din 1 octombrie:

• 1634 – Brașov – București Nord

• 8005 – București Obor – Constanța

• 12661 (1661) și 1662 – București Nord – Iași și retur

• 1748 și 1749 – Târgu Mureș – Deda și retur

• 1571 și 1574 – București Nord – Galați și retur

• 1590 și 1599 – București Nord – Drobeta Turnu Severin și retur

• 1530 și 1531 – Baia Mare – Timișoara Nord și retur

• 1532 și 1533 – Satu Mare – Timișoara Nord și retur

• 1537 și 1539 – Timișoara Nord – Oradea și retur

• 1743 și 1744 – Arad – Oradea și retur

• 1745 și 1746 – Târgu Mureș – Cluj Napoca și retur

Transferoviar Călători (din 1 septembrie):

• 10057 și 10058 – București Nord – Adjud și retur

• 10240, 10247, 10257, 10252 – Măneciu – Ploiești Sud și retur

• 10235 și 10220 – Ploiești Sud – Slănic și retur

• 10354 și 10355 – Nehoiașu Hm – Buzău și retur

• 10412, 10413, 10414, 10415 – Nehoiașu Hm – Buzău și retur

Transferoviar Călători (din 1 octombrie):

• 10071 și 10072 – București Nord – Galați și retur

• 10023 și 10024 – București Nord – Brașov și retur

• 10030 și 10031 – Cluj Napoca – Brașov și retur