Connect with us

Botoșani

Din 12 decembrie intră în vigoare NOUL mers al trenurilor. Principalele modificări CFR pentru 2021-2022

Publicat

Publicitate

Din data de 12 decembrie intră în vigoare noul mers al trenurilor pentru anul 2022. CFR anunță că în noul Mers al Trenurilor 2021-2022 vor circula zilnic în medie 1.200 trenuri operate de CFR Călători, în funcție de perioada din an.

Noutățile din Mersul Trenurilor 2021-2022

– CFR Călători și MAV Start au convenit asupra îmbunătățirii ofertei de transport România – Ungaria prin frontiera Curtici asigurându-se pe timpul zilei trenuri în cadență la interval de 2 ore.

Au fost introduse în plus 4 perechi de trenuri, 1 pereche („BEGA” – IR 378 și IR 377) în relația Timișoara – Budapesta și retur, 2 perechi („MUREȘ” și „CRIȘ” – IR 374, IR 375, IR 376 și IR 379) în relația Arad – Budapesta și retur, 1 pereche („ZARAND” – IR 370 și IR 371) în relația Arad – Szolnok și retur.

– Craiova – Timișoara – Arad și retur (IR 349 și IR 348) cu atașare/detașare în Arad și ramură de la/pentru Cluj Napoca („CORVIN” – IR 404 și IR 405), cu atașare/detașare în Szolnok prin frontiera Episcopia Bihor.

– Trenul „PRIETENIA” (IR 401 și IR 402) va circula de două ori pe săptămână în luna decembrie 2021 (IR 401 Chișinău – București în zilele de joi/vineri și duminică/luni, IR 402 București – Chișinău în zilele de luni/marți și vineri/sâmbătă) și de trei ori pe /săptămână în anul 2022 (IR 401 Chișinău – București în zilele de marți/miercuri, joi/vineri și duminică/luni, IR 402 București – Chișinău în zilele de luni/marți, miercuri/joi și vineri/sâmbătă).

Publicitate

– Pe relația București – Constanța și retur au fost planificate trenuri IR și Regio Expres în cadență la interval de o oră. În planul de mers tren 2021/2022 vor circula 24 de trenuri în rang IR și Regio Expres pe relația București – Constanța și retur, față de 13 trenuri IR în planul de mers tren 2020/2021.

– În relația Constanța – București Nord – Brașov și retur vor circula 3 perechi de trenuri, fața de 2 perechi în prezent.

– A fost introdus un tren nou de la Craiova la București Nord (RE 9018), cu plecare din Craiova la ora 15:52.

– În relația Pitești – Craiova și retur va circula o pereche de trenuri (RE 9013 și RE 9014) la legătură cu trenurile IR 72 și IR 73 (Bucureşti Nord – Budapesta şi retur).

– Relația București Nord – Tulcea și retur va fi asigurată în sezon cu grupă de vagoane directe la/de la trenurile 1981/8653 și 8656/1684, iar în extrasezon sunt asigurate legături în stația Medgidia.

– În relația Galați – Constanța și retur legătura directă în extrasezon va fi realizată cu trenurile 1732/8201 și 8204/1730.

– Pe ruta București – Constanța, trenurile IR au fost trasate cu viteza maximă de 160 km/h, trenurile Regio Expres au fost trasate cu viteza maximă de 150 km/h, iar trenurile Regio au fost trasate cu viteza maximă de 120 km/h.

– Trenurile IR 1741 și IR 1742 (Bucureşti Nord – Satu Mare) vor avea în compunere grupă de vagoane pentru/de la Târgu Mureș cu atașare/detașare în Războieni.

– Trenurile IR 1653 și IR 1654 vor circula pe trase modificate astfel încât să preia traficul de călători în relația București Nord – Suceava și retur asigurând, în Buzău, legătură la/ de la trenurile de Constanţa.

– Trenurile IR 1861 și IR 1862 Iași – Constanța și retur vor circula pe distanța Iași – Buzău și retur ca ramuri la/de la trenurile IR 1668 şi IR 1667 (Iaşi – Bucureşti Nord şi retur).

– Pentru preluarea traficului de călători pe relația Galați – Buzău – București Nord s-a introdus un tren nou (IR 1570), cu plecare din stația Galați la ora 05:21.

Trenurile spre Aeroportul Henri Coandă

– Ca urmare a deciziei CFR SA de specializare a traficului pe magistrala feroviară 700, trenurile spre Aeroportul Henri Coandă vor circula pe ruta București Nord – Pajura – Mogoșoaia fără modificarea duratei de parcurs, iar celelalte trenuri vor circula pe ruta București Nord – Chitila – Mogoșoaia cu o durată de parcurs mai mare cu aproximativ 10 minute.

Reduceri tarifare și modalități de cumpărare bilete

  • CFR Călători oferă o gamă diversă de oferte comerciale (ex. abonamente, card TrenPlus, dus-întors, anticipație, etc). Detalii pe www.cfrcalatori.ro la secțiunea Trafic intern.
  • Acceptarea călătoriei posesorilor de abonamente valabile la tren Regio la o serie de trenuri InterRegio în perioada 12 decembrie 2021 – 11 iunie 2022.
    Pentru asigurarea accesului la un număr mai mare de trenuri a persoanelor care se deplasează pentru navetă se acceptă călătoria posesorilor de abonamente valabile la tren Regio la trenuri InterRegio pe distanțe de până la 30 km.
  • Trenurile de pe ruta București Nord – Aeroport Henri Coandă și retur au la dispoziție terminale BCR contactless (Mastercard sau Visa), pentru plata biletului de călătorie prin orice tip de dispozitiv de plată: card, telefon sau ceas inteligent. Întregul proces de cumpărare este simplu, intuitiv și rapid: se selectează tipul de călător adult / copil, iar plata se face prin poziționarea dispozitivului de plată contactless în fața terminalului BCR.
  • CFR Călători facilitează achiziționarea ușoară și rapidă a biletelor de tren prin aplicația mobilă  “CFR Călători mersul trenurilor și bilete online”. Instalarea acestei aplicații mobile se poate face prin căutare în Magazin Play (Ex: „bilete CFR online”).
  • Distribuția de bilete se asigură prin următoarele canale: online, staţii şi agenţii CFR, automate de vânzare în gări și distribuitori autorizați cu care există parteneriate de vânzare bilete.
  • Bilete de călătorie internaționale  se pot procura online AICI și pot fi ridicate din agenții. Lista agențiilor de unde se pot ridica biletele internaționale de călătorie AICI

Broşura „Mersul Trenurilor de Călători 2021-2022” va putea fi achiziţionată din principalele gări şi agenţii CFR din Bucureşti şi din ţară la preţul de 19 lei. Deoarece conţinutul poate suferi modificări, rugăm călătorii să solicite informaţii cu privire la mersul trenurilor de la staţiile şi agenţiile CFR sau să acceseze site-ul www.cfrcalatori.ro.

Purtarea măștii de protecție la bordul trenurilor CFR Călatori este obligatorie pe toată durata călătoriei.

Cum se pot procura bilete de călătorie CFR

Termenul limită până la care se pot procura legitimaţii de călătorie, faţă de ora de plecare a trenului, se stabileste funcţie de locaţia de unde se achiziţionează acestea, astfel:

  • cu 3 – 5 minute înainte de plecarea trenului din staţie pentru vagoanele clasă şi până la închiderea la vânzare în sistem pentru vagoanele de dormit/cuşetă, în cazul procurării legitimaţiilor din staţiile de cale ferată de plecare;
  • cu un anumit interval de timp stabilit (care nu poate fi mai mic decat cel prevăzut la paragraful anterior), funcţie de amplasarea agentiei de voiaj CFR faţă de staţia de cale ferată de plecare, în cazul procurării legitimaţiilor de călătorie din agenţiile de voiaj CFR;
  • cu 24 de ore înainte de plecarea trenului din staţia de cele ferată de îmbarcare, în cazul procurării legitimaţiilor de călătorie prin automate de vânzare ale distribuitorilor autorizaţi;
  • cu 6 ore înainte de plecarea trenului din staţia de cele ferată de îmbarcare, în cazul procurării legitimaţiilor de călătorie online;

Termenele maxime de vânzare cu anticipaţie a legitimaţiilor de călătorie se pot modifica oricând dacă în condiţiile din exploatare se impune acest fapt. Modificarea se poate face pentru toate trenurile de călători sau punctual numai pentru anumite trenuri.

Modificarea termenelor maxime de vânzare cu anticipaţie va fi adusă la cunoştiinţa publicului călător  înainte ca modificarea să-şi producă efectul, atât prin mesaj afişat pe site-ul oficial al „ CFR Călători”, cât şi prin afişe la toate punctele de emitere a legitimaţiilor de călătorie.

În caz de forţă majoră modificarea termenelor maxime de vânzare cu anticipaţie se poate face fără preaviz cu notificarea pe site-ul oficial al „ CFR Călători”.

Cum se emit biletele pentru călătorii cu trenuri succesive

În cazul legitimaţiilor de călătorie emise electronic, dacă se solicită călătoria cu trenuri succesive (maxim 4 trenuri), se emite o singură legitimaţie de călătorie cu bilete anexă (pentru toate trenurile din parcurs) cu condiţia ca ora de plecare a ultimului tren de legătură ales să fie într-un interval de maxim 48 de ore faţă de ora de plecare din staţia de cale ferată de îndrumare (staţia iniţială de îmbarcare a călătorului).

Intervalul minim între ora de sosire a unui tren şi ora de plecare a următorului tren de legătură poate fi cuprins între minim 5 min şi maxim 23 de ore si 59 de minute. Dacă se solicită călătoria cu trenuri care nu se încadrează în condițiile de mai sus, respectiv se solicită:

  • călătoria cu mai mult de 4 trenuri, sau
  • ultimul tren din traseul ales are ora de plecare într-un interval mai mare de 48 de ore faţă de ora de îmbarcare din staţia de cale ferată de îndrumare, sau
  • intervalul dintre 2 trenuri succesive este mai mare de 23 de ore si 59 minute, sau
  • în cadrul traseului solicitat există trenuri care sosesc în stații diferite fată de stația de plecare a următorului tren, chiar dacă aceste stații deservesc aceeaşi localitate,
  • parcursul format din aceste trenuri nu va fi considerat o singură călătorie, şi se vor emite legitimaţii de călătorie diferite.

Urmăriți Botosani24.ro și pe Google News



Dacă ți-a plăcut articolul și vrei să fii la curent cu ce scriem:


ȘTIREA TA - Dacă ești martorul unor evenimente deosebite, fotografiază, filmează și trimite-le la Botosani24 prin Facebook, WhatsApp, sau prin formularul online.


Eveniment

Viscol în toată Moldova: Trafic îngreunat pe drumuri naționale din Botoșani, Suceava și Bacău

Publicat

Publicitate

Viscolul afectează în aceste ore întreaga regiune a Moldovei, provocând dificultăți majore de trafic pe mai multe drumuri naționale. Potrivit informării transmise de Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași, utilajele de deszăpezire sunt mobilizate pe teren pentru menținerea circulației, însă condițiile meteo rămân dificile.

Situația este dificilă în județul Botoșani, pe DN 29, pe tronsonul Răchiți – Ungureni, unde viscolul puternic și vizibilitatea redusă îngreunează circulația. Echipele Secției Drumuri Naționale Botoșani sunt la fața locului și depun eforturi pentru menținerea drumului în stare de viabilitate.

Probleme sunt semnalate și pe DN 2, dar și pe anumite sectoare ale Variantei Ocolitoare Suceava (VO2P), unde traficul se desfășoară cu viteză redusă. Intervențiile sunt realizate de echipele Secției Drumuri Naționale Suceava, care acționează cu lame și material antiderapant, pe un carosabil acoperit cu zăpadă frământată.

În județul Bacău, viscolul la sol s-a intensificat, iar echipele DRDP Iași acționează în permanență pentru asigurarea viabilității principalelor artere rutiere. Șoferii sunt sfătuiți să circule cu prudență, în condițiile în care ninsoarea viscolită reduce semnificativ vizibilitatea.

Reprezentanții DRDP Iași recomandă conducătorilor auto să circule cu maximă atenție, să adapteze viteza la condițiile de drum și, pe cât posibil, să limiteze deplasările până la ameliorarea condițiilor meteorologice.

Publicitate

Citeste mai mult

Eveniment

Fost manager al Spitalului Județean de Urgență Botoșani, trimis în judecată pentru luare de mită și trafic de influență

Publicat

Publicitate

Procurorii Serviciului Teritorial Suceava al Direcției Naționale Anticorupție (DNA) au dispus trimiterea în judecată, sub control judiciar, a unui fost manager al Spitalului Județean de Urgență ”Mavromati” Botoșani într-un dosar de corupție, se arată într-un comunicat de presă transmis, joi, de DNA, relatează agerpres.ro.

Medicul Livia Mihalache, care a fost președintele unor comisii de concurs privind angajările la spitalul din Botoșani, este acuzată de săvârșirea infracțiunilor de luare de mită și trafic de influență.

Potrivit procurorilor DNA, în calitate de manager al spitalului, Mihalache ar fi primit, pe 3 decembrie 2019, de la o persoană, martor în acest dosar, suma de 5.000 de lei, în schimbul îndeplinirii promisiunii că va interveni pe lângă funcționari din cadrul spitalului pe care îl conducea, membri ai comisiei de concurs, asupra cărora avea o influență reală, astfel încât o anumită candidată, apropiată a martorului, să ocupe un post de operator controlor date la ambulatoriul integrat al unei secții a spitalului.

De asemenea, în perioada decembrie 2019- ianuarie 2020, în aceeași calitate, Livia Mihalache ar fi primit de la o altă persoană, suma totală de 5.000 de euro, în două tranșe, în legătură cu îndeplinirea unor acte ce intrau în îndatoririle sale de serviciu, respectiv să aprobe modificarea statului de funcții al spitalului, astfel încât un post vacant de merceolog să fie transformat într-un post de inginer debutant, care să corespundă studiilor unei anumite candidate, să aprobe scoaterea la concurs a respectivului post și să intervină pe lângă președintele comisiei de concurs, asupra căruia avea o influență reală, în scopul asigurării promovării candidatei pe postul nou creat de inginer debutant. Fostul manager ar fi primit prima tranșă de bani, în valoare de 2.000 de euro, în luna decembrie 2019, înainte de organizarea concursului, iar a doua tranșă de bani, în valoare de 3.000 de euro, în jurul datei de 16 ianuarie 2020, prin intermediul unei angajate la Registratura spitalului, după perfectarea formelor de angajare.

Totodată, în jurul datei de 16 ianuarie 2020, Mihalache ar fi primit suma de 3.000 de euro, de la o altă persoană, în schimbul promisiunii că va interveni pe lângă funcționarii din cadrul comisiei concursului pe care a promis că-l va organiza, asupra cărora avea o influență reală, astfel încât persoana respectivă să ocupe un post de medic la UPU-SMURD. Promisiunea nu a mai fost îndeplinită, întrucât între timp aceasta a fost suspendată din funcție, începând cu data de 24 aprilie 2020. Fostul manager ar fi aprobat totuși, în data de 10 martie 2020, încheierea unui contract de prestări-servicii cu persoana respectivă, pe un post ne-medical, în cadrul Serviciului de Management al Calității, pentru perioadă determinată, ca o soluție provizorie și rapidă până urma să dispună organizarea concursului.

Procurorii DNA au dispus măsura sechestrului asigurător asupra sumei de 10.000 euro, ridicată cu prilejul efectuării percheziției domiciliare, de la locuința Liviei Mihalache.

Publicitate

Dosarul a fost trimis spre judecare la Tribunalul Botoșani. 

Citeste mai mult

Eveniment

Ajutorul de 50 de lei pentru energie ar putea fi scăzut direct din factură. Guvernul vrea să elimine înscrierea pe platformă

Publicat

Publicitate

Consumatorii vulnerabili declarați eligibili pentru sprijinul de 50 de lei acordat de stat ar putea beneficia de această reducere direct pe factură, fără a mai fi obligați să se înscrie pe platforma online sau să ridice carduri fizice. Anunțul a fost făcut de ministrul Energiei, Bogdan Ivan, joi, la finalul ședinței Comandamentului energetic național, relatează mediafax.ro.

Oficialul a explicat că autoritățile lucrează împreună cu operatorii de distribuție și furnizare la un mecanism automat de verificare a veniturilor, astfel încât reducerea să fie aplicată direct pe factură persoanelor eligibile. Măsura ar urma să intre în vigoare după 1 aprilie 2026, odată cu încheierea actualei scheme.

„Lucrăm la un sistem de cross-check în bazele de date, astfel încât oamenii cu venituri mici să primească automat cei 50 de lei, fără drumuri inutile, fără înscriere pe platformă și fără carduri ridicate de la poștă. Este o variantă mult mai simplă și mai practică”, a declarat ministrul Energiei.

Potrivit acestuia, noua formulă ar putea proteja aproximativ 2,1 milioane de puncte de consum, ceea ce înseamnă circa 3,5 milioane de persoane considerate consumatori vulnerabili.

Schema de sprijin, inițial valabilă până la 31 martie, a fost prelungită pentru întreg anul 2026, în contextul în care numărul beneficiarilor reali a fost mult sub așteptări. Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, declara în decembrie că programul va continua, cu obiectivul de a accelera ritmul de accesare.

Datele furnizate de Agenția Națională pentru Plăți și Inspecție Socială arată însă că, deși aproape un milion de români au depus cereri pentru acest sprijin, doar o parte dintre beneficiari au reușit să utilizeze efectiv ajutorul. Din cele 990.279 de solicitări înregistrate, 708.794 au fost aprobate, peste 133.000 anulate, iar aproape 99.000 invalidate. În plus, până la începutul lunii decembrie fuseseră emise efectiv aproximativ 350.000 de carduri fizice, adică aproape jumătate din cele validate.

Publicitate

Conform estimărilor inițiale ale Ministerului Energiei, aproximativ 2,1 milioane de gospodării, însumând peste 4 milioane de români, ar fi trebuit să beneficieze de voucherele de 50 de lei, impactul bugetar al măsurii fiind estimat la aproape un miliard de lei.

Voucherele sunt acordate persoanelor singure cu venituri nete lunare de maximum 1.940 de lei și familiilor cu un venit net lunar pe membru de familie de cel mult 1.784 de lei.

În acest context, autoritățile reamintesc că, deși schema de plafonare a prețurilor la energie a expirat, statul mai are datorii semnificative către furnizorii de energie electrică și gaze naturale. Potrivit estimărilor Autoritatea Națională de Reglementare în domeniul Energiei, sumele restante se ridică la aproximativ 8 miliarde de lei.

Citeste mai mult

Eveniment

Senatorul AUR Cătălin Silegeanu îi cheamă pe botoșăneni să se alăture proceselor colective împotriva majorării taxelor locale

Publicat

Publicitate

Senatorul AUR Botoșani Cătălin Silegeanu îi îndeamnă pe botoșăneni să verifice noile taxe și impozite locale stabilite de autorități și să se alăture proceselor colective inițiate de Alianța pentru Unirea Românilor împotriva majorărilor considerate abuzive.

Parlamentarul atrage atenția că, odată cu redeschiderea Direcției de Taxe și Impozite, pe 9 ianuarie, contribuabilii au posibilitatea să consulte sumele actualizate din evidențele fiscale și să decidă dacă acestea pot fi contestate pe cale legală. În acest context, AUR a demarat acțiuni colective în instanță, oferind cetățenilor cadrul juridic necesar pentru a se opune creșterilor de taxe.

„Îi invit pe botoșăneni să consulte noile sume cu care figurează în evidențele fiscale și, înainte de a se grăbi să achite, să se informeze și să se constituie parte în procesul colectiv demarat de AUR împotriva majorărilor abuzive. Există o cale legală de a contesta aceste decizii și trebuie folosită acum”, a transmis senatorul Cătălin Silegeanu.

Acesta avertizează că majorările aplicate pentru locuințe, terenuri și autoturisme pot genera dificultăți financiare serioase pentru multe familii, ducând la acumularea de restanțe și penalități. În opinia sa, deciziile nu reflectă o creștere reală a nivelului de trai, ci sunt rezultatul unor hotărâri politice care afectează direct contribuabilii.

„Birurile nesăbuite pe proprietăți și autoturisme nu au legătură cu bunăstarea oamenilor. Administrațiile locale sunt presate să aplice aceste majorări sub amenințarea pierderii finanțărilor, iar familiile sunt împinse spre datorii, restanțe și, în final, executări silite”, a mai precizat senatorul.

Reprezentanții AUR anunță că pun la dispoziția celor interesați modele de cereri și pașii procedurali necesari pentru înscrierea în procesele colective, atât pentru persoane fizice, cât și pentru alți actori interesați. Informații suplimentare pot fi obținute la cabinetul parlamentar din municipiul Botoșani sau la cabinetul AUR din Dorohoi, unde consilierii oferă sprijin celor care doresc să se alăture demersului juridic.

Publicitate

Citeste mai mult
Publicitate
Publicitate

Știri Romania24.ro

Publicitate

Trending