Connect with us

Economie

Ce este și cum va funcționa TollRO, noua rovinietă de pe drumurile din România. Taxele pentru transportatori cresc de 7 ori

Publicat

Publicitate

O nouă taxă de drum și un nou mod de calcul al vinietei îi așteaptă pe transportatorii români în viitor. Este vorba despre scumpiri și de 7 ori în prima perioadă, din 2026, și de 15 ori din 2035, față de nivelul actual, relatează alba24.ro

„TollRO” va fi noua denumire a taxei de drum pe care o vor plăti transportatorii de mărfuri. Proiectul a fost lansat în dezbatere publică de Ministerul Transporturilor.

Când va intra în vigoare TollRo: Noua vinietă va intra în vigoare de la 1 ianuarie 2026, conform jalonului din PNRR, iar rovinieta s-ar putea scumpi chiar și de șase ori, de la 1.210 euro, în prezent, la 7.000 de euro pentru camioane la un parcurs de 100.000 km/an pe autostradă.

Cum va fi calculată TollRO: Noua vinietă pentru transportatori va fi calculată în funcție de distanța parcursă, de timpul de staționare și de clasa de emisii poluante și nu de perioadă, ca până acum.

TollRO se stabilește în funcţie de: tariful unitar și de distanța parcursă pe un sector de drum exprimată în kilometri. TollRo se calculează prin înmulțirea tarifului unitar cu distanța parcursă, iar cuantumul va fi stabilit, de asemenea prin ordin de ministru.

TollRO: cum vor crește prețurile la taxele de drum

Simulări de cost ale taxelor de drum pe care le-a prezentat Ministerul Transporturilor în martie 2023:

Publicitate
  • Car Euro VI: cost 2023 – 28 de euro, cost 2026 – 38,98 de euro, cost 2035 – 46.47 de euro.
  • LGV – Euro VI:  cost 2023 – 96 de euro, cost 2026 – 133,64 de euro, cost 2035 – 159,34 de euro
  • HGV – C Euro VI: cost 2023 – 320 de euro, cost 2026 – 1.815 euro, cost 2035 – 4.125 de euro la 80.000 de km pa
  • HGV – F Euro VI: cost 2023 – 1.210  euro, cost 2026 – 7.050 de euro, cost 2035 – 16.275 de euro

Pentru drumul național, taxa se reduce cu 50%.

Nivelul rovinietei se va aproba prin ordin al ministrului transporturilor si infrastructurii.

TollRo: Ce se întâmplă dacă ești prins fără noua rovinietă

”Fapta de a circula fără rovinietă valabilă constituie contravenţie continuă  şi se sancţionează cu amendă.

În scopul descurajării circulației fără rovinietă valabilă, amenda prevăzută la alin. (1) se stabilește între un minim, reprezentând dublul rovinietei pentru 12 luni și un maxim, reprezentând de patru ori rovinieta pentru 12 luni”, precizează ministerul Transporturilor.

„TollRo se va aplica pentru toate vehiculele înmatriculate care sunt folosite, concepute şi construite pentru transportul de marfă cu masă totală maximă autorizată (MTMA) mai mare de 3,5 tone.

Vehiculele de transport mixt se asimilează, din punct de vedere al TollRo, cu vehiculele de transport marfă.

Pentru colectarea TollRo prin STRR se introduce sistemul de tarifare rutieră electronică în Româania, denumit STRR.

STRR este interoperabil cu sistemele de tarifare rutieră electronică din celelalte state membre ale UE prin intermediul SETRE, complementar STRR. STRR oferă utilizatorilor SETRo acces la SETRE.

TollRo se va percepe pentru utilizarea domeniului SETRE România, care este reprezentat de reţeaua de drumuri naţionale din România, cu excepţia sectoarelor de drum naţional aflate în intravilanul municipiilor între indicatoarele de intrare/ ieşire în/ din acestea, pentru utilizarea căreia tariful de trecere datorat este colectat prin intermediul unui sistem de tarifare rutieră electronică.

  • TollRO se stabileste în funcţie de un tariful unitar si de distanța parcursă pe un sector de drum din domeniul SETRE Romania exprimată în unități întregi de kilometri. Tariful unitar cuprinde un tarif de utilizare a infrastructurii și un tarif bazat pe costuri externe care au la bază principiile recuperării costurilor infrastructurii și cele legate de poluarea atmosferică generată de trafic, în conformitate cu Directiva 1999/62/CE. TollRo se calculează prin înmulțirea tarifului unitar cu distanța parcursă. Categoriile și nivelul tarifului unitar se aprobă prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii”.

Proiectul de Lege pe care Guvernul îl va trimite pentru dezbatere Parlamentului este în dezbatere publică până la 23 mai. Termenul din PNRR pentru modificarea legislației pentru taxa de drum este vara acestui an.

Detalii despre cum vă puteți implica în dezbaterea privin noua rovinietă TollRO, găsiți pe siteul Ministerului Transporturilor, AICI.

Rovinieta pentru autovehiculele de până la 3,5 tone

Pentru autoturisme și autovehicule de până la 3,5 tone taxa de drum se va numi tot rovinietă și se va achita, de asemenea în funcție de perioadă (durata de parcurs), de staționare și norma de poluare, pe principiul „poluatorul plătește”.

„Rovinieta se va achita anterior utilizarii reţelei de drumuri naţionale din România si este structurata în funcţie de durata de utilizare a acesteia, astfel: o zi, 10 zile, 30 de zile, 60 de zile si 12 luni.

Tariful zilnic nu depășește 9% din tariful pentru 12 luni, tariful pe 10 zile nu depășește 12 % din tariful pentru 12 luni, tariful lunar nu depășește 19 % din tariful pentru 12 luni iar tariful pe două luni nu depășește 30 % din tariful pentru 12 luni.

Urmăriți Botosani24.ro și pe Google News



Dacă ți-a plăcut articolul și vrei să fii la curent cu ce scriem:


ȘTIREA TA - Dacă ești martorul unor evenimente deosebite, fotografiază, filmează și trimite-le la Botosani24 prin Facebook, WhatsApp, sau prin formularul online.


Eveniment

Lângă noi: BMW scăpat de sub control pe carosabil umed, la Siret. Două persoane rănite

Publicat

Publicitate

Polițiștii din cadrul Poliției orașului Siret, sesizați prin apel la 112, au efectuat cercetări la fața locului și au stabilit că un conducător auto, în vârstă de 36 de ani, din comuna Calafindești, se deplasa pe direcția Suceava – Siret la volanul unui autoturism BMW, având ca pasageră pe scaunul din dreapta față o femeie de 29 de ani, din orașul Siret.

Pe fondul neadaptării vitezei la condițiile de drum (carosabil umed), șoferul a pierdut controlul direcției, autoturismul a părăsit partea carosabilă și a intrat în coliziune cu un copac situat pe partea dreaptă, în sensul de mers.

În urma impactului au rezultat doi răniți, respectiv traumatism ușor prin accident rutier la conducătorul auto și traumatism cranio-cerebral (TCC) fără pierderea cunoștinței la pasageră.

Ambele victime au fost transportate cu ambulanța la Spitalul de Boli Cronice Siret pentru investigații suplimentare și îngrijiri medicale.

Conducătorul auto a fost testat cu aparatul etilometru, rezultatul fiind negativ (0,00 mg/l alcool pur în aerul expirat).

În cauză a fost întocmit dosar penal pentru săvârșirea infracțiunii de vătămare corporală din culpă cercetările fiind continuate de lucrătorii Formațiunii Rutiere Siret.

Publicitate

sursa: newsbucovina.ro

Citeste mai mult

Eveniment

Sistemul E-sigur se amână. Când vor fi operaționale camerele radar pe drumuri naționale și autostrăzi

Publicat

Publicitate

Camerele radar ce vor fi montate în continuare pe drumuri naționale și autostrăzi vor permite Poliției să dea sancțiuni. Acestea vor fi conectate la sistemul e-Sigur însă, cel mai probabil, nu vor fi activate anul acesta, informează alba24.ro.

Implementarea completă a sistemului e-Sigur se amână. Deși inițial urma să fie operațional în 2026, surse din Ministerul Transporturilor și reprezentanți ai CNAIR indică termene realiste abia pentru 2027–2028, potrivit Mediafax.

Amenzi prin sistemul e-Sigur

Sistemul e-Sigur este un proiect național gestionat de Ministerul Afacerilor Interne, prin Poliția Rutieră. Acesta are ca scop monitorizarea automată a traficului cu ajutorul camerelor video, radarelor și inteligenței artificiale.

Rețeaua de camere radar pe drumurile naționale și autostrăzi va detecta automat depășirile de viteză, lipsa ITP-ului sau a asigurării RCA, iar abaterile vor fi transmise către Poliție pentru sancționare.

Procedurile de implementare

Deși proiectul era prevăzut pentru finanțare prin PNRR, procedurile de achiziție și implementare sunt încă în derulare.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) este responsabilă de achiziția și montarea echipamentelor. Potrivit purtătorului de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, există două contracte aflate în derulare:

Publicitate
  • unul pentru realizarea sistemului software care va gestiona datele
  • altul pentru montarea a aproximativ 50 de camere video-radar pe autostrăzile mai vechi (A1, A2, A3).

Câte camere radar sunt instalate

Pe autostrăzile noi, precum A7, A0 sau A10, sunt deja instalate peste 100 de camere, însă acestea nu sunt încă activate. În paralel, CNAIR pregătește o licitație separată pentru achiziția a 400 de camere destinate drumurilor naționale.

Când vor deveni funcționale camerele radar

Conform estimărilor CNAIR, dacă licitațiile sunt finalizate în 2026, sistemul ar putea deveni complet operațional în vara lui 2027.

Totuși, unii avertizează că acest termen este optimist și că, realist, implementarea completă ar putea avea loc abia în 2028, din cauza duratei procedurilor de achiziție, montajului și integrării cu serverele Poliției.

Unde vor fi montate camerele radar

Cele 400 de camere radar de pe drumurile naționale vor fi amplasate în 136 de puncte, pe aproximativ 1100 km de traseu. Cele mai vizate șosele sunt:

  • DN1 – 28 puncte
  • DN6 – 24 puncte
  • DN2 – 22 puncte
  • DN17 – 18 puncte
  • DN7 – 17 puncte
  • DN67 – 14 puncte
  • DN11 – 13 puncte

Restul punctelor vor fi stabilite în funcție de condițiile din teren.

Citeste mai mult

Eveniment

Botoșani: Doi cetățeni din Republica Moldova, depistați cu ședere ilegală

Publicat

Publicitate

Polițiștii de imigrări din Botoșani, împreună cu jandarmi din cadrul Inspectoratului de Jandarmi Județean Botoșani, au desfășurat, la începutul acestei săptămâni, o acțiune pentru prevenirea și combaterea migrației ilegale, în municipiul Botoșani și municipiul Dorohoi.

Acțiunea s-a desfășurat la data de 12 ianuarie a.c., și a vizat identificarea străinilor care nu respectă regimul legal de ședere pe teritoriul României.

În urma verificărilor efectuate, polițiștii de imigrări, în cooperare cu jandarmi, au depistat doi bărbați, în vârstă de aproximativ 25, respectiv 40 de ani, cetățeni din Republica Moldova, care se aflau în ședere ilegală pe teritoriul României.

În urma verificărilor efectuate polițiștii de imigrări și de jandarmi, a reieșit că persoanele în cauză, se aflau în ședere ilegală și nu respectau scopul intrării și șederii pe teritoriul României, încălcând astfel prevederile legale în vigoare.

Față de persoanele în cauză au fost dispuse măsuri legale de sancționare contravențională, conform legislației în domeniul migrației. Totodată, polițiștii de imigrări au emis decizii de returnare cu termen de plecare voluntară de 15 zile.

Într-unul dintre cazuri, a fost dispusă și măsura interzicerii intrării pe teritoriul statelor membre ale Uniunii Europene, Spațiului Economic European și Confederației Elvețiene, pentru o perioadă de șase luni, calculată de la data ieșirii.

Publicitate

Astfel de acțiuni, vor continua și în perioada următoare, în scopul respectării legislației în vigoare și al menținerii unui climat de siguranță publică.

BIROUL INFORMARE ȘI RELAȚII PUBLICE

Citeste mai mult

Eveniment

FOTO Conferință de elită la Botoșani. Patrimoniul culturii române, discutat într-o viziune transnațională

Publicat

Publicitate

Municipiul Botoșani a fost, astăzi, gazda unui eveniment de marcă dedicat patrimoniului cultural românesc, reunind personalități importante ale vieții academice și culturale. În sala „Mihai Eminescu” a Primăriei Municipiului Botoșani s-a desfășurat Conferința „O viziune transnațională asupra patrimoniului culturii române”, organizată de Memorialul Ipotești – Centrul Național de Studii, în cadrul manifestărilor prilejuite de Zilele Eminescu.

Evenimentul s-a bucurat de prezența ministrului Culturii, András István Demeter, alături de Emil Hurezeanu, scriitor și diplomat, precum și de academicieni, autori și reprezentanți ai unor asociații culturale care au dezvoltat proiecte relevante în domeniul promovării culturii românești, atât în țară, cât și în afara granițelor.

Dezbaterile au vizat rolul patrimoniului cultural românesc într-un context internațional și modalitățile prin care acesta poate fi valorificat și promovat prin cooperare academică și diplomație culturală. Conferința a fost urmată de masa rotundă cu tema „Diplomația cultural-academică și a relațiilor cu diaspora: rețele de mediere culturală și de cooperare științifică”, un cadru de dialog aplicat asupra legăturilor dintre cultura română și comunitățile din diaspora.

În același spirit al celebrării valorilor naționale, Primăria Municipiului Botoșani pregătește un nou moment de referință dedicat poetului național Mihai Eminescu. Pe data de 15 ianuarie, de Ziua Culturii Naționale, va fi decernat Premiul Național de Poezie „Mihai Eminescu” – Opera Omnia, una dintre cele mai prestigioase distincții literare din România.

Publicitate
Citeste mai mult
Publicitate
Publicitate

Știri Romania24.ro

Publicitate

Trending