Connect with us

Eveniment

Camerele video auto, fiță sau necesitate? Ce spune Poliția Rutieră

Publicat

Publicitate

Într-un context rutier tot mai complex, camerele video auto au devenit un accesoriu util pentru șoferi, contribuind semnificativ la corectitudinea în trafic. Fostul șef al Direcției Rutiere atrage atenția asupra provocărilor pe care le poate aduce implementarea acestui sistem în România, scrie ADEVĂRUL. Lucian Diniță, fost șef la Direcția Rutieră din Inspectoratul General al Poliției, a vorbit recent despre utilitatea camerelor video auto, un fenomen tot mai răspândit în România și bine cunoscut în țările din vestul Europei. Diniță subliniază că aceste camere, montate pe bordul mașinilor, au un rol important atât pentru șoferi, cât și pentru autorități. În opinia sa, camerele auto sunt o metodă modernă de probă, iar înregistrările pot fi folosite pentru a clarifica situațiile din trafic, fie că este vorba de propria conduită la volan sau de sesizarea comportamentului altor participanți la trafic.

„Este un obicei în vest. Ce fac ele de fapt? Îți probează ție, ca șofer, la un moment dat, că dacă încalci o regulă, poți să o și contești,” a explicat Diniță. Potrivit acestuia, camerele pot deveni un sprijin în trafic, oferind dovezi clare în cazul unor conflicte sau acuzații. „Pe de altă parte, poate să fie o probă pentru alții, mai ales că Ministerul Afacerilor Interne a lansat platforma pentru sesizarea neregulilor din trafic,” a adăugat fostul șef al Direcției Rutiere, referindu-se la recenta lansare a aplicației MAI, unde utilizatorii pot încărca imagini cu abateri în trafic.

Într-o lume a traficului tot mai aglomerată, Diniță consideră că aceste camere sunt esențiale: „În jungla din trafic, îți pot fi de folos la un anumit moment,” susține el, menționând că înregistrările pot constitui probe importante în situații de risc sau litigii.

Totuși, el atrage atenția asupra provocărilor de ordin procedural pe care implementarea acestui sistem le-ar putea aduce. „Interesant este cine va analiza aceste probe. Va fi o mare problemă,” a spus el, subliniind că structurile care vor analiza dovezile video trebuie să aibă experiență profesională solidă. „Trebuie să existe o structură cu profesioniști,” a accentuat Diniță, considerând că o astfel de inițiativă necesită personal calificat pentru a evalua probele și a lua măsuri corecte și bine fundamentate.

Diniță și-a exprimat și îngrijorarea față de posibilele complicații juridice pe care le-ar putea întâmpina șoferii atunci când trebuie să își demonstreze nevinovăția în instanță, bazându-se pe aceste înregistrări. „Să ajungi la stadiul la care să te duci într-o instanță și să trebuiască să îți probezi nevinovăția este deja prea mult pentru instanțe,” a declarat el. În opinia sa, înainte de implementarea unei astfel de măsuri, ar fi fost necesară o analiză mai profundă a modului în care platforma va funcționa și a procedurilor care vor fi urmate pentru a asigura corectitudinea și eficiența.

În final, Lucian Diniță a ridicat întrebarea dacă România este pregătită să implementeze un astfel de sistem la fel ca în țările vest-europene, cunoscute pentru standardele lor ridicate de civilizație rutieră: „Noi suntem pregătiți pentru așa ceva? Să ne gândim dacă putem să aplicăm ce se întâmplă în vest, aici. Oare se poate? E posibil? Dacă e posibil, vom trăi și vom vedea,” a concluzionat el, exprimând totodată o notă de scepticism, dar și speranța că traficul din România va putea beneficia de o reglementare mai strictă și de un control mai eficient al abaterilor.

Publicitate

Utilitatea camerelor auto pentru șoferi

Camerele video auto sunt dotate cu sisteme de prindere și se montează ușor pe parbriz sau bord, iar datele capturate sunt stocate fie pe carduri SD, fie în memorie internă sau chiar în Cloud. Înregistrările pot fi ulterior accesate și folosite ca dovezi în fața autorităților, ceea ce este esențial în situații precum accidentele rutiere, furturile sau actele de vandalism. Mai mult decât atât, camerele auto pot surprinde comportamente periculoase, cum ar fi agresivitatea în trafic, și pot fi folosite ca probe video pentru sancționarea șoferilor indisciplinați.

„Camerele de supraveghere montate în autovehicul își pot dovedi utilitatea în multiple situații. De exemplu, dacă un șofer surprinde un comportament agresiv, poate trimite imaginile către autorități folosind aplicația ESAR. Poliția analizează ulterior aceste imagini prin platforma M.A.I hub.mai.gov.ro și, dacă este cazul, aplică sancțiuni celor vinovați de încălcări ale normelor rutiere”, a declarat Bogdan Ghebaur, purtătorul de cuvânt al Poliției Române.

Poliția Română sfătuiește șoferii să folosească camere video auto, subliniind că acestea reprezintă un real ajutor în documentarea eventualelor incidente din trafic. „Orice eveniment surprins pe camerele de supraveghere auto poate fi transmis către poliție, contribuind la clarificarea circumstanțelor și aplicarea măsurilor necesare. Recomandăm utilizarea camerelor auto pentru a spori siguranța și disciplina în trafic”, a subliniat purtătorul de cuvânt al Poliției Române, mai precizează ADEVĂRUL.

Ce caracteristici sunt importante pentru o cameră auto

Pe piață există o gamă variată de camere auto, cu specificații diferite, dar câteva funcții esențiale fac diferența între o cameră eficientă și una obișnuită. În momentul achiziționării, șoferii trebui să aibă în vedere:

  1. Câmpul Vizual – O cameră de calitate ar trebui să surprindă o zonă extinsă a drumului, acoperind atât vehiculele din față, cât și eventualii pietoni de pe trotuar.
  2. Tehnologie HDR – Aceasta ajută la captarea unor imagini clare, indiferent de condițiile meteorologice, precum ploaia sau soarele puternic, ceea ce asigură o calitate superioară a înregistrărilor.
  3. Stabilizare de Imagine – Deoarece camera funcționează în timpul deplasării, stabilizatorul de imagine previne apariția unor imagini neclare din cauza vibrațiilor drumului.
  4. Rata Cadrelor pe Secundă (FPS) – O cameră cu o rată ridicată de cadre, de minim 30 FPS, asigură înregistrări fluide, fără cadre lipsă sau neclare.
  5. Rezistență la Condiții Extreme – Camerele trebuie să fie robuste și capabile să funcționeze la temperaturi variate, având în vedere expunerea constantă în mașină.
  6. Funcție de Play Back – Aceasta permite vizualizarea instantanee a imaginilor captate chiar pe ecranul camerei, o funcționalitate utilă pentru revizuirea rapidă a evenimentelor.
  7. Capacitate de Stocare Mare – Dispozitivul trebuie să permită stocarea unui volum mare de date, fie prin memorie internă, fie prin carduri SD cu capacitate variabilă.
  8. Conectivitate Wi-Fi – Unele camere permit conectarea cu un smartphone prin Wi-Fi, ceea ce permite vizualizarea sau descărcarea rapidă a clipurilor.

S-au aruncat în fața mașinii

Amintim că două incidente similare s-au petrecut în Năvodari, unde, în zile diferite, doi pietoni au sărit intenționat în fața mașinilor pentru a simula accidente rutiere. Primul caz, înregistrat pe 16 octombrie, surprinde un pieton care se aruncă brusc în fața unei mașini ce se afla pe trecerea de pietoni, încercând să mimeze un accident. Incidentul a avut loc pe strada Albinelor, iar polițiștii Serviciului de Siguranță Rutieră au fost notificați că un pieton ar fi fost lovit pe trecerea de pietoni.

„Din primele cercetări efectuate a rezultat că bărbatul de 37 de ani s-ar fi aruncat cu intenție în fața autoturismului.”, declară polițiștii.

Un al doilea incident similar a fost surprins într-un videoclip realizat de un martor, care arată cum un alt pieton s-a aruncat în fața unei mașini, încercând aceeași schemă de simulare a unui accident. Acest eveniment a avut loc pe 21 octombrie, pe strada Nuferilor, iar polițiștii au fost sesizați că un pieton ar fi fost lovit de un autoturism.

„Din primele cercetări efectuate a rezultat că bărbatul de 51 de ani s-ar fi aruncat cu intenție în fața autoturismului.”, concluzionează autoritățile.

Poliția din Constanța sfătuiește șoferii să fie vigilenți în fața unor astfel de situații și să instaleze camere de înregistrare video pe vehiculele lor. În cazul unor incidente similare, recomandarea este ca șoferii să informeze imediat autoritățile pentru a facilita investigațiile.

Sursă: ADEVĂRUL

Urmăriți Botosani24.ro și pe Google News



Dacă ți-a plăcut articolul și vrei să fii la curent cu ce scriem:


ȘTIREA TA - Dacă ești martorul unor evenimente deosebite, fotografiază, filmează și trimite-le la Botosani24 prin Facebook, WhatsApp, sau prin formularul online.


Eveniment

FOTO Final de competiție la Botoșani: Peste 150 de pompieri voluntari și privați din județele Moldovei au cules laurii

Publicat

Publicitate

Final de competiție la Botoșani: SVSU Lespezi și SPSU Egger România – Rădăuți, câștigătorii etapei interjudețeane a Concursurilor profesionale ale serviciilor voluntare și private pentru situații de urgență.

Peste 150 de pompieri voluntari și privați din județele Botoșani, Iași, Suceava, Vaslui, Bacău, Neamț, dar și din Republica Moldova, au participat, în ultimele trei zile, la etapa interjudețeană a Concursurilor profesionale ale serviciilor voluntare și private pentru situații de urgență.

 

Organizat de către Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă „Nicolae Iorga” al Judeţului Botoşani, concursul s-a desfășurat pe Stadionul Municipal Botoșani și pe Stadionul „Mecanex”.

 

La start s-au aliniat șase echipaje formate din membrii Serviciilor Voluntare pentru Situaţii de Urgenţă de la Săbăoani (Neamț), Rebricea (Vaslui), Văculești (Botoșani), Târgu Ocna (Bacău), Cârlibaba (Suceava) și Lespezi (Iași), dar și patru echipaje aparținând Serviciilor Private pentru Situații de Urgență ale Egger România – Rădăuți, SSG Fire & Rescue – Tașca, Neamț, Antibiotice S.A. – Iași și Dedeman – Bacău.

Publicitate

 

La această etapă, au participat, în calitate de invitați speciali, pompieri voluntari din Republica Moldova, care au impresionat prin pregătirea lor exemplară și spiritul de echipă.

 

Concurenții au avut de susținut trei probe practice, respectiv „Pista cu obstacole pe 100 m”, „Ștafeta 4 x 100 m” şi „Dispozitivul de intervenţie”, toate contracronometru.

 

Lupta pentru locul I a fost una extrem de strânsă, iar fiecare secundă a contat în clasamentul final.

 

În urma desfăşurării competiţiei, la categoria SVSU, locul I a fost obţinut de echipajul Serviciului Voluntar pentru Situaţii de Urgenţă Lespezi din județul Iași.

 

Pe a doua treaptă a podiumului a urcat echipajul SVSU Săbăoani din județul Neamț, iar pe cea de-a treia Serviciul Voluntar pentru Situaţii de Urgenţă Cârlibaba din județul Suceava.

 

La categoria SPSU, locul l a fost ocupat de echipajul Serviciului Privat pentru Situaţii de Urgenţă Egger România – Rădăuți. Locul II a fost adjudecat de SPSU SSG Fire & Rescue – Tașca, Neamț, iar locul III de SPSU Antibiotice S.A. Iași.

 

În calitate de câştigători ai etapei interjudețene, pompierii voluntari de la Lespezi și privați de la Egger România – Rădăuți vor participa la faza națională a concursului, care se va desfăşura în județul Mehedinți, în luna august.

 

Activitatea s-a încheiat cu o festivitate de premiere.

 

Prin desfășurarea acestor concursuri se urmărește dezvoltarea și perfecționarea aptitudinilor și a deprinderilor specifice, necesare îndeplinirii acțiunilor de intervenție în situații de urgență, precum și evaluarea nivelului de pregătire a capacității de intervenție a serviciilor voluntare și private pentru situații de urgență.

 

Competiția s-a desfășurat cu sprijinul Consiliului Județean Botoșani, Primăriei Municipiului Botoșani și a Inspectoratelor pentru Situații de Urgență din Constanța, Brăila, Galați, Tulcea, Ialomița și Călărași.

 

Felicitări tuturor echipelor participante pentru determinarea, disciplina și fair-play-ul de care au dat dovadă în toate probele.

Citeste mai mult

Eveniment

Categoriile de persoane scutite de plata CASS de la 1 septembrie. Cine va avea asigurare de sănătate fără achitarea contribuției

Publicat

Publicitate

Categoriile de persoane scutite de plata CASS de la 1 septembrie. Noua lege de măsuri fiscale prevede situațiile în care persoane pot beneficia de asigurare de sănătate de stat, fără să fie necesară achitarea contribuției, scrie alba24.ro.

Guvernul a restrâns categoriile de persoane exceptate de la plata CASS, însă a păstrat anumite condiții.

Potrivit măsurilor pregătite de Guvern, ce se vor aplica de la 1 septembrie, va fi aplicat CASS pensiilor ce depășesc pragul de 3000 de lei. Contribuția se calculează în procent de 10% și se plătește pentru suma ce depășește acest prag. Măsura se aplică din 1 august 2025 până în 2028.

Categorii de persoane ce nu mai sunt scutite de plata CASS

Următoarele categorii de persoane nu vor mai fi exceptate de la plata CASS:

persoane aflate în întreținerea unei persoane asigurate, respectiv soț/soție/părinți fără venituri proprii

  • persoane persecutate în perioada comunistă
  • beneficiari de indemnizație de șomaj
  • persoane aflate în concediu creștere copil
  • persoane cu venitul minim de incluziune
  • personalul monahal
  • bolnavi incluși în programele de sănătate (cu excepția celor cu afecțiuni oncologice).

Aceștia vor putea depune declarație și achita contribuția la sănătate calculată la nivelul a șase salarii minime pe economie.

Plata CASS în tranșe

În cazul coasiguraților (soț, soție, părinți fără venituri proprii), pentru dobândirea calității de asigurat, se propune ca plata CASS prin depunerea unei declarații de venit prin care se exercită opțiunea, cu plata contribuției în două tranșe după cum urmează:

Publicitate
  • a) 25% din contribuția de asigurări sociale de sănătate datorată, la data depunerii declarației prin care se exercită opțiunea
  • b) 75% din contribuția de asigurări sociale de sănătate datorată, până la data de 25 mai inclusiv a anului următor celui în care s-a exercitat opţiunea.

Plata contribuției de asigurări sociale de sănătate datorată de persoanele fizice, în toate situațiile în care se exercită opțiunea începând cu data de 1 august 2025, inclusiv în cazul persoanelor care exercită opțiunea potrivit art. 180 alin. (1) din Codul fiscal, începând cu aceeași dată, se efectuează în 2 tranșe:

  • 50% din contribuția de asigurări sociale de sănătate datorată, la data depunerii declarației prin care se exercită opțiunea
  • 50% din contribuția de asigurări sociale de sănătate datorată, până la data de 25 mai inclusiv a anului următor celui în care s-a exercitat opțiunea

Categoriile de persoane scutite de plata CASS de la 1 septembrie

Potrivit legii cu măsuri fiscale, vor beneficia în continuare de asigurare de sănătate de stat, fără plata CASS:

  • persoanele diagnosticate cu afecțiuni oncologice beneficiari de programele naționale de sănătate, până la vindecarea respectivei afecțiuni, în condițiile Legii nr. 293/2022 pentru prevenirea și combaterea cancerului, cu modificările și completările ulterioare
  • persoanele cu handicap

La sfârșitul anului 2024, potrivit evidențelor CNAS, 10,3 milioane de persoane erau scutite de plata contribuției și 6,3 milioane de persoane plăteau CASS.

Citeste mai mult

Eveniment

ATENȚIE! Tentative de înșelăciune telefonică în numele Poliției de Frontieră

Publicat

Publicitate

În ultimele zile, mai mulți cetățeni au sesizat că au fost apelați de pe numere necunoscute în care un robot le spune în limba engleză că sunt implicați într-un dosar al Poliției de Frontieră, că le-au fost furate datele personale. Li se cere să apese o tastă pentru a vorbi cu un „ofițer de caz”, iar apoi încearcă să obțină date cu caracter personal.

❗️ESTE O ÎNȘELĂTORIE❗️

Vă informăm că:
Poliția de Frontieră NU APELEAZĂ NICIODATĂ persoane pentru a le aduce la cunoștință implicarea într-un dosar penal și nu solicităm niciodată date personale prin telefon;
În cazul în care primiți astfel de apeluri, nu oferiți nicio informație! Închideți imediat apelul! Sesizați imediat autoritățile, la cea mai apropiată unitate de poliție!

Distribuiți acest mesaj și anunțați-vă cunoștințele pentru a preveni înșelătoriile și pentru a-i proteja pe cei dragi!
Poliția de Frontieră Română este alături de cetățeni și acționează pentru siguranța tuturor! Nu deveniți victima înșelătoriilor!

Citeste mai mult

Eveniment

Când ar putea crește din nou pensiile și salariile. Termenul anunțat de vicepremierul Tanczos Barna

Publicat

Publicitate

Când ar putea crește din nou pensiile și salariile. Măsurile de îngheţare și neindexare a salariilor şi pensiilor sunt temporare, a afirmat vicepremierul Tanczos Barna, marți seara, la Antena 3 CNN. Potrivit acestuia, o posibilă indexare ar putea avea loc în a doua jumătate a anului 2026, în cazul în care România se echilibrează financiar.

În ceea ce privește eliminarea sporurilor, vicepremierul susţine că este vorba despre o decizie definitivă.

Când ar putea crește din nou pensiile și salariile

Salariile și pensiile nu vor fi indexate cu rata inflației în 2025, prioritatea fiind asigurarea plății lor până la sfârșitul anului.

„Din punctul meu de vedere, și în decembrie, și în ianuarie, când am făcut bugetul, aceasta a fost prioritatea numărul unu: să asigurăm până la sfârșitul anului, fără niciun risc, plata tuturor salariilor și tuturor pensiilor și să nu ajungem în acea incapacitate de plată, să nu avem perturbări pe plățile lunare la zi, fără întârziere în aceste zone”, a spus Tanczos Barna, la Antena 3 CNN.

Vicepremierul a declarat că înghețarea și neindexarea salariilor și pensiilor este clar o măsură temporară.

„În cazul în care lucrurile se echilibrează în 2026, văd posibilă o indexare undeva în doua parte a anului. Dar România are nevoie, cel puțin de un an de zile, de reașezare a echilibrului fiscal-bugetar, cu condiția să avem și măsuri de susținere a economiei”, a mai precizat Barna.

Publicitate

Eliminarea unor sporuri, o „măsură definitivă”

Tanczos Barna a declarat că eliminarea unor sporuri „este o măsură definitivă”.

Pentru ca măsurile de austeritate să nu afecteze și creșterea economică, Barna spune că România trebuie să susțină în continuare și investițiile și măsurile de stimulare.

„Aceste măsuri de stimulare a economiei trebuie să vină în paralel cu măsurile de creștere a venitorilor statului. Altfel, intrăm în acea scădere economică din care nu mai ieșim. În același timp, acest pachet este fundamentul pentru o creștere de următorii 10 ani. (…)

Dar, din păcate, au mers pe o creștere bazată pe consum, în condițiile în care consumul și cererea au crescut mult mai repede decât producția internă. Decalajul dintre cele două a fost acoperit de importuri și atâta timp cât produsele au venit din afară a țării, practic valoarea adăugată produsă în România s-a dus afară. Noi trebuie să avem grijă ca și producția internă să crească suficient de mult, să avem capacitate de export, să echilibrăm și balanța comercială”, a spus Barna.

Citeste mai mult
Publicitate
Publicitate

Știri Romania24.ro

Publicitate

Trending