Vești bune pentru șoferii din România: un proiect de lege înregistrat recent la Senat propune eliminarea clauzelor abuzive din garanțiile auto, prin care unii producători, importatori sau dealeri refuză remedierea unor defecțiuni critice pentru siguranța rutieră, informează alba24.ro.
Inițiativa legislativă are ca obiectiv creșterea siguranței în trafic și protecția consumatorilor, prin obligarea comercianților să asigure reparații gratuite pentru defecțiunile majore, indiferent de rețeaua de service aleasă.
Ce prevede proiectul
Propunerea, depusă la Senat pe 22 octombrie 2025, interzice excluderea din garanție a unor defecțiuni considerate esențiale pentru funcționarea în siguranță a autovehiculelor.
Potrivit inițiatorilor, în prezent, mulți producători și dealeri prevăd în certificatele de garanție clauze prin care refuză acoperirea anumitor reparații – de exemplu, pierderile de lichid de frână, de lichid de răcire, de agent frigorific (freon) sau defecțiunile de direcție.
„Excluderea acestor defecțiuni este profund nocivă pentru siguranța rutieră și protecția consumatorilor. Pierderea lichidului de frână poate duce la accidente grave, iar defecțiunile de direcție sau de răcire pun în pericol viața pasagerilor și integritatea vehiculului”, se arată în expunerea de motive.
Ce defecțiuni nu vor mai putea fi excluse din garanție
Proiectul interzice expres excluderea de la reparațiile gratuite a următoarelor sisteme și componente:
sistemul de frânare (inclusiv pierderi de lichid, pompa, etrierii și conductele);
sistemul de direcție și componentele sale (coloană, casetă, bielete, servodirecție);
sistemele de retenție a pasagerilor (airbaguri, centuri de siguranță, pretensionatoare);
șasiul, lonjeroanele și elementele structurale ale caroseriei;
circuitul de răcire al motorului (inclusiv radiatorul, pompa de apă, conductele și pierderile de lichid);
instalația de climatizare (pierderi de agent frigorific – freon);
orice altă defecțiune care compromite siguranța rutieră sau poate cauza avarii grave ale motorului.
Orice clauză contractuală prin care un vânzător încearcă să excludă aceste defecțiuni din garanție va fi nulă de drept.
Drepturi extinse pentru consumatori
Proiectul acordă cumpărătorilor dreptul de a alege liber service-ul unde se efectuează reparațiile, fie din rețeaua proprie a garantului, fie dintr-un service partener autorizat.
Astfel, se vor elimina practicile prin care producătorii impun reparațiile doar în unitățile proprii, generând costuri suplimentare sau întârzieri. Toate unitățile reparatoare trebuie să respecte aceleași standarde de calitate și siguranță.
Obligații pentru producători, importatori și dealeri
Aceștia vor fi obligați:
să repare gratuit defecțiunile prevăzute de lege, într-un termen rezonabil;
să suporte integral costurile cu piesele, manopera și materialele;
să informeze în scris consumatorii despre drepturile lor, la momentul vânzării.
Ce se consideră vehicul neconform
Un vehicul va fi declarat neconform dacă nu respectă cerințele de calitate, siguranță și performanță asumate la vânzare. Conform Directivei (UE) 2019/771, orice defecțiune apărută în primele 12 luni de la achiziție se prezumă că exista la momentul livrării, dacă nu se dovedește contrariul printr-o expertiză tehnică.
Consumatorii vor putea solicita gratuit repararea, înlocuirea, reducerea prețului sau chiar rezilierea contractului, dacă defecțiunea nu este remediată corespunzător.
Sancțiuni severe pentru comercianți
Nerespectarea noilor reguli va fi sancționată de Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorului (ANPC) cu amenzi cuprinse între 50.000 și 200.000 de lei.
În caz de abateri repetate, ANPC va putea dispune suspendarea temporară a activității de vânzare a vehiculelor până la remedierea situației.
Prin această inițiativă, legiuitorii urmăresc echilibrarea raportului dintre consumatori și comercianți și creșterea siguranței rutiere, prin responsabilizarea tuturor celor implicați în procesul de vânzare și garanție auto.